“中国首撞” 时速40公里雅阁撞假人

　　发动机盖和保险杠可减少损害 汽车行人相关保护标准年底拟出

　　本报讯（记者王永生）昨天，国内首例汽车撞行人碰撞试验在中国汽车技术研究中心碰撞实验室进行。该碰撞试验被称作行人保护“中国第一撞”。

　　参与现场试验的中国汽车技术研究中心检测所总工程师刘玉光指出，中国汽车行人保护有关标准已经进入审批阶段，年底有望正式颁布。

　　据了解，试验用车雅阁采用了碰撞安全技术，即通过在时速40公里的车人碰撞中，对乘员/行人及车辆的冲击力进行控制，从而达到降低人员所受伤害的目的。

　　碰撞结果显示，假人头部的伤害值为200多（碰撞伤害单位），仅为头部伤害基准值四分之一左右。

　　今天，刘玉光接受本报记者采访时说，以往在国外进行此类试验，是对人体的各个部件进行撞击，而此次做的一个完整行人的撞击，是一个好的探索，旨在创造更安全的出行。