“二代嫦娥”最迟后年再奔月

　　专家称与“嫦娥一号”相比有两点不同，由硬着陆改为软着陆，携带相机分辨率更高

　　本报讯 (特派大连记者王楠 实习生张靓)我国探月工程二期工程的先导星——“嫦娥二号”卫星，计划将于明年下半年或后年上半年发射，而“嫦娥三号”计划将于2012年或2013年发射。

　　这是记者今天从在大连举行的中国空间科学学会第七次学术年会上获得的消息。

　　嫦娥工程地面应用系统总设计师兼副总指挥李春来昨天在大会上作题为《嫦娥一号卫星的科学探测》报告时介绍，我国发射的第一个月球轨道探测器“嫦娥一号”已经圆满完成任务。

　　据介绍，今年3月1日，“嫦娥一号”受控撞击月球的东经52.36度、南纬1.50度的丰富海区域。

　　李春来表示，根据计划，由“嫦娥一号”备份星研制的“嫦娥二号”，将作为探月工程二期的先导星，预计将于2010年下半年或2011年上半年发射。

　　两个“嫦娥”两点不同　着陆方式不同

　　李春来表示，嫦娥一号卫星受控撞击月球表面，来进行“变轨”试验。通过对撞击月球表面瞬间的影像拍摄等方式，为今后探测器在月球软着陆收集科学试验数据。

　　李春来表示，“嫦娥二号”有望采取软着陆的方式降落月球，来验证轨道控制等相关技术。

　　照相分辨率更高

　　李春来介绍，嫦娥二号一个重要特点是，其将搭载的CCD相机分辨率比嫦娥一号高出许多，能获得更清晰更详细的月球表面影像数据和月球极区表面数据。

　　嫦娥一号的空间分辨率是120米，而嫦娥二号的则达到了10米。

　　新闻延伸

　　“嫦娥三号”2012年拟发

　　李春来表示，“嫦娥三号”计划将于2012年或2013年发射。

　　据了解，“嫦娥三号”在月球实现着陆后，将分为两部分：着陆器和月球车。月球车将在月球表面巡游，着陆器定点守候。

　　月球车巡游的范围可达到5平方公里，在90天的时间中实现月面巡视、月夜生存等重大突破，开展月表地形地貌与地质构造、矿物组成和化学成分等探测活动，并抓取月壤在车内进行分析，得到的有关数据将直接传回地球。

　　李春来介绍，探月工程三期，具有自动采样返回技术的月球探测器预计于2016年或2017年发射，预计在2017年实现首次无人采样返回地球的目标。

　　文/王楠张靓