新华网乌鲁木齐9月14日电(沈志坚 赵春晖)14日，在机器的轰鸣和铁路建设者的欢呼声中，历经四年多建设的精伊霍铁路最后一组铁轨轻轻地落在霍尔果斯火车站－－精伊霍铁路的终点。

　　精伊霍铁路是新疆第一条电气化铁路，它于2004年11月正式开工建设，2009年9月14日8时35分，精伊霍铁路最后一根(组)铁轨的铺设标志着精伊霍铁路进入最后的冲刺阶段。

　　据了解，精伊霍铁路东起兰新铁路线精河站，穿越北天山进入伊犁哈萨克自治州境内，经尼勒克县、伊宁县、伊宁市、霍城县，沿312国道抵达霍尔果斯口岸，全长286公里。该工程总投资60亿元，沿线共布设车站21个，随着铁轨铺设任务的顺利完工，预计今年11月可实现通车。

　　伊犁河谷是新疆重要的林果、烟草、牧业基地，物产极为丰富，长期以来只有312国道通向外界，精伊霍铁路的修建，将彻底打破伊犁哈萨克自治州交通瓶颈的制约，加强中国和中亚国家的贸易往来，加快新疆物流、客流集运速度，完善伊犁河谷铁路、公路一体的交通框架，加快口岸国际化城市的建设步伐，促进区域经济社会发展。