上万人涌来黄金周抢票比春运还疯
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上万人涌来
目前铁路多条线路一票难求，
黄金周抢票比春运还疯
铁路
上万人涌到火车站买票，会是怎样的“壮观”？昨天南京站就上演了“比春运还疯狂”的一幕，导致车站不得不“封锁”售票大厅，采取分批放人的办法。由于9月30日的票前天已经提前对学生销售了一天，目前南京北上的车票大多已相当紧俏，尤其南京到北京、兰州、西宁等车次。不过，记者获悉，短途将比较充裕，因为国庆期间南京站将增开上海、徐州、南通、盐城、阜阳等方向27趟临客。另外，特别需要提醒市民的是，为方便市民购买国庆期间车票，自9月21日至10月8日，原预售十天的车票预售期改为每天下午3：00开始预售第十一天（含当天）车票，即今天下午3：00，就可以购买到10月2日的票了。有关方面还建议市民不妨理性选择出行方式，多游览身边风景，以减轻运输压力。
南京站增开27趟临客
售票大厅6：30就封了
昨天上午8：00多，记者赶到火车站时，站前广场上黑压压的全是人。
售票大厅“封锁”了，半人高的围栏把排队的人群隔离到几十米外，队伍一直绵延拐弯，与软席候车室边的动车售票窗前长队几乎混到了一起。但大厅里秩序井然，所有的售票窗都在出售9月30日的票。
铁路公安介绍，昨天凌晨零点左右，就有人赶来排队了，早上5：00开始大规模“上人”，6：30人越涌越多，“溢”出了售票大厅，遂开始采取春运期间的“分批放人”买票的措施，尽可能地保证售票大厅的有序。车站业务科科长王淳也告诉记者，这么做的最大好处是不混乱，大家都会比较有耐心。记者发现，大家也非常接受这种做法，秩序相当井然。
在售票大厅里，有个导航“喇叭”一直在不停地响，“买票的旅客请注意，请往右侧走，4号、5号窗口现在排队的人比较少，尾部购票的旅客可以到这几个窗口排队买票。”于是一大堆的人立即撤出往右跑，调剂着各支队伍的长度平衡。
记者发现，这个“喇叭”几乎一刻不停，售票大厅问讯台的车站工作人员，一直举着个大喇叭在喊，“购买当天车票的旅客请到软席候车室边的动车售票窗购买。”其间还不忘提醒旅客，南京火车站现在有61个代售点。排队的旅客都觉得这个声音很亲切，他们说这是很好的提示。
这些票相当紧张
有个学生捏着一叠票开心地跑了出来，他告诉记者他叫张梁，南京信息工程大学的，“我6点钟就过来了，一共买了12张，车站规定一次只能买10张，我买了后又给后面人一点钱让他代买了两张，动车很紧俏，都没座了。”
记者抬头看了一下售票窗上面的票情滚动显示屏，确实动车票比较紧张，而且北上的列车列出的已经很少，像大家熟悉的到北京的T66压根就没有，“T66确实全卖完了……动车，像到青岛、徐州等地的，提前20天就卖了，现在很少也不奇怪，但像沪宁线，现在看来虽然没有，但是我们还有临客，马上也开始卖了，可是北上的一些列车，就没有办法了。”车站工作人员介绍。
记者了解到，目前南京到北京、兰州、西宁方向的差不多已经一票难求，连以往不怎么卖得动的高价动卧也抢光了，D308、D350已挂出了“无票”牌，火车站副站长关群解释：像北京、兰州方向，一向都是票源紧张区，这与运能有关，“去年列车调整运行图后，原南京西-兰州的T112次延伸至杭州站始发。现在T112次在南京只是中间过路站，原本始发站的大量车票现在只剩下300张左右的席位计划，而今年暑运调整中，南京西-乌鲁木齐的K594次列车亦延伸至杭州始发，并且不再停靠南京站。所以，南京站相当于少了一对始发车。鉴于这两对始发车的调整，在客观上造成了南京市民前往西北方向车票变得更加紧俏。”对于目前这种现状，相关人士表示，这一矛盾在短期内还无法彻底解决。
车站自动取款机“最有钱”
在南京火车站的售票大厅里有两个自动取款机，昨天，铁路公安告诉记者，靠近退票窗的这个机子可谓全南京最有钱的自动取款机，“每天都要放30万元，但是扛不到一天，就要往里补。”
昨天上午9：00多，铁路公安说，他们经常会看到旅客拿着卡无奈地向他们询问，“这里面怎么又没钱了。”他们告诉记者，千万别小看这台机子，在全南京它可是挺有名的，以“有钱”著称。也难怪，记者发现，刚补上钱不到十分钟，就有四五个人在该机子上取钱了，一取基本上就是1000元，最少也是四五百元。
通讯员 严勇 快报记者 毛丽萍
公路
增加夜间售票窗口
史上最长黄金周运输即将来临，昨天，随着南京长途汽车站2辆流动售票车分别开进江宁以及仙林大学城，为大专院校师生提前20天预售长途汽车客票，南京公路国庆中秋全面展开，客运部门采取调整部分班线乘车地点、送票上门、增加夜间售票窗口等多种措施方便旅客购票。
丹阳、扬中、常熟、张家港两天调到东站始发
昨天，记者从客运部门获悉，为了方便广大旅客出行，9月30日、10月1日国庆运输最高峰的这两天，上述4个地区的长途客车将全部迁移到汽车东站始发，中央门车站不再配载，其他车站可以买票，车站方面提醒广大旅客购票及出行时，一定要看清票面乘车地点和乘车时间，以免给自己的出行带来麻烦。
增加夜间售票窗口
目前中央门车站实行24小时售票，夜间开设2个售票窗口，为缓解旅客排队购票压力，从昨天起，车站还增开当日票专窗以及预售票专窗，并将1辆流动售票车停放在广场，实行联网售票；此外，昨天起，车站方面还将夜间售票窗口的数量增加至6个，提醒广大旅客可以利用夜间时间前往各车站购票，以避免排队购票的压力。
400余辆机动运力已经全部准备就绪
据公路客运部门介绍，今年国庆中秋期间客流组成以学生流、旅游流和探亲流为主，三股客流将在9月30日、10月1日高度叠加，方向集中在南通、盐城、连云港、宿迁等苏北以及杭州、青岛、沪宁线等旅游景点地区，而广州、重庆、济南、蚌埠、武汉、南昌等与铁路线平行的客运班线旅客由于买不到火车票而转道汽车站，客流量也在不断上升；为最大限度地运送国庆旅客，目前，中央门车站准备的400余辆机动车辆已经全部准备就绪，将根据客流情况随时加班运送即将到来的客流高峰。客运部门表示，南京8大客运车站国庆运输已经全部准备到位，一定能够满足旅客出行需要；客运部门同时一定要提醒广大旅客提前安排好计划，提前购票出行。
通讯员 赵根华 快报记者 毛丽萍
航空
去北京机票全价
快报讯（记者 毛丽萍） 昨天，记者从各大航空公司获悉，目前国庆期间南京往广州、深圳、昆明、哈尔滨等地的机票售价都已升至7折以上，随着假期临近，机票折扣还会减少，而受国庆北京旅游热的驱动，南京至北京的机票已全价销售；长假最后3天，航空将出现返程高峰，上述城市返宁机票也会非常紧俏。不过，昨天有业内人士提醒，可以在“紧张时期”选择中转航班省一大笔钱。
据介绍，出行千万不要强求一步到位。对于部分国内长途航线及部分东南亚海岛线路，旅客可以选择中转联程的航班前往，这样可以得到更大的票价优惠。如南京到丽江，直飞的航班比较少，机位有限，造成机票折扣不多，很多时候旅客只能买到全价票。但要是选择在昆明中转，因为航班的选择很多，票价比直飞的价格至少低500元。另外，很多航空公司为招揽客人，推出“机+酒店”组合销售的模式，会以比市场价低的机票价格配合酒店促销。对于旅游人士，根据需要订购这样的套餐比分开预订机票及酒店要划算一些。
公交
客运计划排定
快报讯（通讯员 裴晓燕 记者 鲍铭东） 今年国庆中秋喜相逢，将有“史上最长”的8天假期，记者从南京市公交部门获悉，为做好国庆期间的客运服务保供工作，各家公交企业已经提前制定了一系列国庆期间工作预案，增加运力，确保市民节日出行。
据介绍，根据有关部门的预测，将会出现大的客流高峰。为做好国庆期间的客运工作，公交企业将重点加强“国庆”节期间的运力。其中，节前9月29日、30日在10点以后加大运力投入，分班车辆提前上线运营，保证出城的乘客走好走了。国庆1日、2日、3日期间，公交企业执行节日计划，确保出车率为98％，重点加强车站码头、商业中心、旅游景点、居住密集的小区相关的公交线路的运力，特别是加强夜间的运力，加大夜间发车频率。3日－8日执行假日加强计划，确保出车率为95％。在遇到花车巡游、景点大型活动时，将按照交管部门的指挥采取相应绕行措施。中北巴士根据往年“国庆”市民出行较早的特点，节日期间每天早上9点以前确保车辆全部投入运营，满负荷运转，日最高出车将达到99.14％。10月1日、2日当天，中北巴士对经过地铁站、火车站、长途客运站的1路、15路、25路、28路、64路、71路、69路等线路，加强线路发车密度，适当增加当班车次，保证运力充足；同时对经过夫子庙旅游胜地及新街口大型购物观光区、大型商业网点和城郊接合处的线路增加晚间运力；加强轮渡、码头附近线路的运力，方便市民转乘；与此同时，空调车根据所属线路特点及时调整运力，提高车辆利用率。
此外，公交总公司、中北巴士还安排了机动车辆随时支援1路和郊区等重点线路。并且制定了特殊天气的出车预案，在火车站、中央门、新街口等重点路段都设立观察岗、安全哨，采取灵活调度的措施，确保市民平安出行。