中广网北京9月27日消息 据中国之声《新闻纵横》7时20分报道，随着新中国成立六十周年庆典进入倒计时，各项庆典安全保障工作也全面细化。

　　智能交通管理系统确保道路安全畅通

　　世界上最先进的智能交通管理系统，通过视频监控、信号控制、流量检测等22个科技系统，实现对天安门核心区、游行队伍行车路线和五环以内主要道路的全时空覆盖。北京市7千多交警和几千协管员也全部上路疏导指挥，确保国庆期间北京道路安全畅通。中国之声记者汪群均报道：

　　昨天下午，当北京公安交通指挥中心的幕帘徐徐打开时，到场近百名中外记者几乎都被眼前巨大的电子屏幕墙镇住了！这套2007年4月投入使用的北京智能交通管理系统在成功完成奥运交通保障工作后，对保障马上到来的国庆庆典活动的交通显然更有经验了。北京市公安局交通管理局副局长隋亚刚不无自豪的介绍说：这套目前世界上最先进的智能交通管理系统具有交通监测、交通控制、指挥调度、信息服务四大功能。能对城市道路交通运行进行精确测算，高效掌控。

　　隋亚刚说：“交通信息监测，把道路上的交通状况时实的进行数据采集，然后返回到我们数据中心，为我们下一步的交通控制、指挥管理决策还有信息服务提供数据支持”

　　新中国成立60周年，北京将举行“首都群众游行、联欢晚会及盛大阅兵”等系列大型国庆活动。为了保障各项活动的顺利进行，首都部分地区届时将实行交通管制。 据介绍，十一庆典当天的交通管制措施相对前几次演练，无论时间还是范围都将有所扩大。交管部门将提前通过多种渠道发布道路交通信息。北京市公安局交通管理局指挥调度中心副主任张臣军说：“我们也会提前通过各个媒体、报纸，包括电台，还有电视台、互联网向社会上发布，提前告知群众能够提前了解、掌握，国庆的交通管制的一些情况。”

　　目前，北京交管中心与国庆活动指挥部的各项衔接工作已经完成，人员编配、突发事件交通疏导等各项预案也基本制定。首都7千多名交警和几千名协警将全线出动，上路疏导交通。北京市公安局交通管理局副局长隋亚刚说：“国庆期间，跟交通有关的指挥部，我们都实现了信息共享。一是数据信息的共享，二是图像信息的共享，还有是话音信息的共享。通过这些信息的共享，我们可以实现最高效的指挥调度。在十一当天，我们交警是全力以赴、全部出动，这个我们都作了精确的岗位计算。还有各种的交通组织、交通疏导预案。确保国庆交通的安全有序和畅通”

　　来源：中国广播网

　　三维数字化灭火预案 监控长安街沿线

　　为消除火灾隐患，长安街阅兵沿线三维数字化灭火救援预案已经出炉。长安街沿线62家重点防火单位的110栋建筑的远程监控设备24小时开通运行，一旦发生火情，监控中心将第一时间报告到119调度指挥中心。中国之声记者陆敏报道：

 

　　记者来到北京市消防局，发现很多人都在电脑前熟悉这套三维数字化的长安街阅兵沿线灭火救援预案。北京消防局战训处副处长邱华说，长安街阅兵沿线三维数字化灭火救援预案是从奥运消防预案系统演变而来，北至平安大街、东到四惠桥、西到复兴门桥、南到两广路，包括了区域范围内的400多条主要道路及天安门广场附近和长安街沿线的200多栋重点建筑。每个消防员在接到任务的第一时间，就可以了解火场建筑特点、消防水源设置以及每一条进攻路线。这套三维数字化灭火救援预案被形象的比喻成，一个可以随身携带的大沙盘，快速定位区域内的任何一点。

　　邱华表示：“我们可以直接在三维场景进行定位，比如说它可以分层，可以直接看到各层的消防设施和通道情况和房间情况，每个房间是干什么用的都可以这么看，还对重点建筑进行了烟气分析、火灾分析和人员疏散分析，如果重点部位发生火灾以后，人员疏散大概需要多长时间，烟气蔓延多长时间。”

　　邱华介绍说，长安街阅兵沿线三维数字化灭火救援预案共录入天安门地区及长安街沿线800座消火栓的位置、管径、属地等准确信息，包括国庆群众游行、联欢晚会、焰火的消防执勤方案、 1873名消防执勤人员、522辆消防车辆的部署情况及80多座焰火阵地等一万两千多条信息都已录入其中。真正做到了随时快速定位查询每个执勤人员的位置、器材配备及执勤车辆部署、安保区域划分、消防设施等信息，遇有紧急情况时可以迅速调整部署。

　　据了解，从9月30日早上8时到10月2日早上8时，北京市消防部门将实行一级战备，全勤动员；无线电指挥网全时守听，保障不间断指挥。长安街沿线消防安全重点单位都已经安装了消防远程监控系统24小时监控，确保国庆消防安全。来源：中国广播网

　　国庆期间北京交通管理措施完备

　　今年国庆节与中秋佳节重叠，首次迎来八天长假。北京市预计日客流量都在万人以上。面对激增的客流量，届时北京的交通管理将采取相应措施应对。中国之声记者陆敏报道：

　　十一期间北京市内机动车辆不按车牌尾号限行，“有车一族”不用担心汽车因尾号限制出行，但是需留意公告所示的交通管制路段。目前我们了解到的情况是：

　　10月2日到8日，每天7时到24时，故宫筒子河也就是东华门到西华门双方向禁止机动车通行和停放。每天7时到广场熄灯，天安门广场东西侧路禁止车辆通行，过往车辆可以绕行正义路和大会堂西侧路。

　　10月2日到8日每天7时到下午17时，景山东街、西街、后街采取交通管理措施，在十一期间到天安门广场地区和景山地区游览的听众，如果驾车出行的话，一定要注意绕行。

　　10月1日到8日，颐和园、香山地区的部分道路，比如杰王府路、颐和园路、清华西路、香河路、旱河路，也要采取交通管理措施。

　　据统计，国庆期间的地铁最高的日客运量将达到500万人次，北京公交公司预计黄金周期间客运量达到1.1亿人次。面对如此之大的客流量，地铁公司计划每天开行列车3700余列，这样比平常多出400列，可以缓解交通压力，在多开行列车的同时，公司严格执行安检制度，采取逢包必检，逢液体必检的措施，希望乘客给予理解和配合。

　　至于公交车方面，北京市公交部门将对途径十大公园为重点的旅游景点，前门、东直门、德胜门等旅游发车点，以及包括商业地区等重点线路，通过采取增发车辆、多发区间车和摆渡车，疏导分流乘客。

　　出租汽车也是面临很大的运营压力，所以节日期间出租车的运营率将保持95%以上。除此之外，每天还将准备1600辆的紧急运力保障车，而这1600的紧急运力保障车辆主要用于四站一场出现运力紧张时的运力保障，这四站一场是北京站、北京西站、北京南站、北京北站包括机场。

　　铁路与航空全面动员 应急预案保证出行方便

　　不仅仅是北京市内交通全力保障畅通，北京铁路部门增开临客、延长售票时间，缓解国庆出行高峰客流压力。中国之声记者车丽报道：

　　国庆期间，由于进出京旅客增多，铁路部门开通的临客中，共有35对始发、经由、终到北京，其中长途直通临客23对，管内短途临客12对，主要集中在上海、杭州、南京、哈尔滨、长春等方向。并且根据客流的情况，随时增加临客，满足广大旅客黄金周的出行需要。

　　北京西站公布了“两节”期间将加开7对临客的具体时刻表。长途客流集中在9月30日和10月1日，短途客流集中在9月30日至10月4日。北京西站加开7对临客列车，分别开往石家庄、邯郸、洛阳、西安、南昌等方向。

　　为了方便旅客购票，北京铁路局管内的各大车站会延长售票时间，实行24小时不间断的售票，各售票窗口实行通售，还有充分发挥代售处的渠道作用，缩短旅客购票等候的时间，在北京站、北京西站等客流比较集中的车站会全面做好旅客进出站和上下车的引导工作。

　　在此，铁路部门也提醒广大旅客尽量错开旅行时间，灵活选择车次，具体的临客开行时间和列车开行时刻，可以随时关注车站的公告以便选择合适的时间出行。

　　航空方面：中国民航局预测，今年国庆、中秋节期间，中国民航旅客运输量将达589万人，比去年同期将增长18%。面对即将暴涨的客流，各大航空公司在保留原有运力的基础上，纷纷增加热点旅游城市的航班投入。

　　国航计划安排航班近万架次，提供座位175万个。其中包括加班、包机共计457班次。加班的航班主要投放在三亚、海口、成都、杭州、威海、桂林、敦煌、九寨、丽江、林芝、西昌、拉萨、贵阳、昆明等热点旅游市场。

　　深圳航空公司计划增加300多个航班，集中于探亲及旅游旺线。其中八成是广州、深圳始发航线，另有二成的航班分布于深航各驻外运营基地始发航线，如郑州-大连，济南-长沙-桂林，无锡-大连，南宁-丽江等，均为旅游热线。

　　民航局要求对外公布投诉电话，保证24小时有人受理；当可能出现大面积延误时，要立即启动应急处置预案。