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双层巴士市民意见不一 为体验久候车站

http://www.sina.com.cn  2009年09月30日01:23  金羊网-新快报

  市民捧场之余也担心其安全问题和运作成本

  新快报讯 (记者 陈志龙 实习生 卢晓韵)广州双层巴士“重出江湖”在538路车试运营的新闻(详见昨日本报A05、A06)引起众多市民的关注,有市民看到新闻后特意去坐了一次。不过也有不少市民和网友担心,要是发生像成都那样的燃烧事故,就算敲破窗跳窗也要摔伤。

  昨天,记者来到538路所经过的瑶台站,等了很久才等来这唯一的双层巴士,当时车上已是乘客爆满了,一层站了不少乘客,但禁止站立的二层还没有乘客站立。司机说,也有乘客上去二层后发现没位置后就准备站着,于是他用麦克风提醒二层乘客到一层站立,“乘客都比较配合,因为他们站在二层重心高,很摇晃,也不舒服”。

  司机表示,昨天的乘客感觉比前天多了不少,“第一天刚上路,有的乘客还怀疑不是538路车,不敢上来,今天很多人已经知道这辆车了。”苏小姐拿着一份报纸告诉记者,昨天一大早看到报纸,知道有双层巴士了,所以特意在站台等了很久来尝新,“感觉挺新鲜的。”

  网友意见对对碰

  支持:既美观又解交通拥挤

  “猫猫”:广州即将迎来亚运,双层巴士又给广州增添了一道靓丽的风景线。

  “nicky”:公交车都很拥挤,使用双层巴士增加了座位,就可以减少公交车的数量,腾出更多的道路空间给其他车辆,舒缓交通。

  陈小姐:希望多推出些双层巴士,增加载客量,这样市民坐车也不用那么辛苦了。

  反对:发生意外顶层难逃生

  网友“莹莹”:双层巴士容易挡着其他小车的视线,更加容易发生意外,引来交通拥塞。虽说顶层不站人,但乘客太多了,司机根本控制不了,如果顶层站很多人,在顶层的乘客想下来都很难。

  网友“小正”:广州那么多立交,双层巴转弯很考司机的技术,一旦发生意外,坐在上层的乘客就很容易受伤了,而且顶层是全封闭的,要是发生像成都公交燃烧那样的事故,从二层跑到一层根本来不及,就是砸破窗这么高跳下去也要受伤。

  网友“qong”:对双层巴士200多万元的造价产生担忧,这么贵的车,票价才2元每人,公交公司什么时候才能回本?

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