再来关注一条和大家出行有关的信息。本月31号，上海长江隧桥将正式通车。长江隧桥顾名思义，由长江隧道和长 江大桥组成。开通之后会有多方便呢，记者昨天也专门去体验了一把。

　　总长度达25.5公里上海长江隧桥，由8.95公里的全球最大隧道和16.5公里的世界最大公轨合建斜拉桥组 成，从上海浦东经隧道抵达长江口的长兴岛，再由大桥通至崇明岛。隧桥通车后，走长江隧道单程收费20元，走长江大桥单 程收费30元。记者王勇:现在是上午8点50分，我们进入了长江隧道，目前我们的时速是60码，这条隧道的限速是80 码，总的来说，比轮渡方便多了。在长江下面奔跑的感觉真的很棒.

　　三车道的隧道非常开阔，隧道里，工人还在对机电管线进行最后的调试，墙上蓝白相间的瓷砖感觉非常明亮，中间两 侧墙壁的瓷砖还贴出了长江隧桥的地理位置。穿过隧道，不久就是能看到长江大桥，这座大桥连接长兴岛和崇明岛，采用斜拉 桥形式，跨江桥梁长约10公里，设双向6车道外加两条轨道交通预留通道。江风习习，非常舒爽，碧蓝的青草沙水库就在身 旁。工人们在半空中，仔细擦拭着每一根斜拉索；桥上的油漆也在进行最后的喷补。记者王勇：从市中心到崇明岛我们只用了 1个半小时，开下长江大桥，我们看到很多这样正在建设的商品房和度假村，岛上的居民也开出不少农家乐，门口还贴出招聘 服务员的启事，大家相信，长江隧桥通车后，肯定会忙不过来的。

　　通车以后，上海市区与崇明之间的交通将摆脱单一的轮渡方式，据估算，崇明到上海市区可缩短至1小时。