据新华社北京10月21日电(记者 林红梅)记者21日从中国海上搜救中心获悉，“德新海”轮18日12时发回公司的报告显示，该轮上存有燃油700余吨、淡水150吨；船上的米、面等生活物资存储充足，可以满足船员日常生活所需。但截至10月21日18时，中国被劫的“德新海”轮仍处失去通信联系的状态。

　　据中国海上搜救中心总值班室副主任卓立介绍，该轮于2008年投入使用，载货量可达7.6万余吨，此次航行接近满载，干舷低、航速慢，易被海盗登船。

　　他表示，中国将按照“积极、谨慎、安全、有效”的原则，继续协调各相关方面，将船员生命安全作为营救工作的根本目的。

　　据此间专家分析，被劫持商船的营救过程将会比较漫长。例如，2008年9月份，一艘乌克兰籍船被劫持，经过多轮谈判，于2009年2月份支付赎金后被释放。2008年11月份，沙特超级油轮“天狼星”号在印度洋海域被劫持，也经过2个月交涉，支付赎金后方被释放。