本报记者张纪珍唐丽丽胡志英记者调查
现象一
随着临沂市汽车拥有量逐年增加,小区停车难、收费标准不一等问题已经成为涉及面越来越广的社会问题。
21日,临沂市法制局组织的《临沂市城市停车场管理暂行办法》听证会,对城市停车场管理的多个问题进行了明确,也让小区的停车难问题再次成为了关注热点。该办法涉及到小区停车的内容不多,多数市民期待相关部门能出台管理细则,进一步规范小区停车问题。
老小区“先天不足”市民无车位停车
住在市区南坛小区的王女士说起小区停车问题颇为烦恼。他们小区里没有专门的停车位,汽车基本就是乱停,每到夜晚,停放在小区路上的汽车,堵得连推着电动车走都费劲。
住在市区八腊庙街某小区的市民杨先生打算近期买辆私家车,但小区没有车库,居民停车都是停在小区楼前楼后的道路两侧或空地上,现在已经停得满满得了,“买了车以后却没地方停车,真是愁人啊”。
杨先生认为这种局面,主要是因为一些小区特别是老的小区在当初建设时,并没有考虑到私家车的发展会如此迅猛,因此根本没有设车库、车位,造成“先天不足”。致使今天随着私家车增多,车位之争越来越突出。
新小区车位费用高 车库空着无人停
现象二库费用较高让人难以接受。
与一些小区停车位紧缺的情况相反,记者在部分小区却发现了这样一个现象:小区的地下车库还空着很多,但车主却不停,而是争抢地上有限的车位。
家住市区台北新城的马先生告诉记者,每天下午下班,自己都得想着赶紧回家,不然就抢不到停车位了。马先生说,他们小区的地上停车位是免费的,但数量有限,所以大家都抢,实在抢不到,有些人就把车停靠在小区外的路边。
马先生告诉记者,他们小区的地下车库,买的话每个车位是9万元,若是租用每月也得150元。“我买车花了还不到8万,买个车位就要9万,太贵了。”马先生说。
随后,记者咨询台北新城、沂龙湾等部分小区的业主时,许多都表示车
现象三同是居民小区 停车收费标准不一
就记者探访的几个小区看,收费的标准不一。同样是地上停车位,有的小区一分钱也不收,有的小区每月收20元,有的小区每月收60元,还有的小区每月收费超过100元。
在市区八腊庙街某小区居住的市民杨先生说:“我停车一个月的费用是60元,但我朋友在八一小区住,一分钱也不收。车位费是不是物业公司自己定的价,到底有收费标准吗?”
记者从市物价局了解到,前几年临沂出台了一项针对小区停车的政策,但也只是针对地上停车位。政策规定停车位收费标准为20-60元,但收或者不收,物业公司要和业主商定。
市民李先生认为,收费也可以,但露天停车场占用的土地属于业主共有财产的范围之内,所以应该将停车费归为全体业主共有,而不是开发商、物业公司据为己有。
市民心声
期盼专门管理细则
《临沂市城市停车场管理暂行办法(征求意见稿)》中,涉及住宅小区停车场问题的内容较少。但是由于小区停车难的矛盾一直非常突出,针对这一问题,听证会现场代表们也提出了自己的看法。
市房产局的朱培智认为,应该加大对小区停车场的规划力度。现在汽车数量不断增加,矛盾会更加突出。如果能在规划之初有更长远的考虑,也可以避免以后再增建、扩建等带来的一系列问题。小区车位太少,管理确实是个难题。现在要尽快解决公共停车问题,如果可以有公共停车场,应该可以适当缓解小区停车难的压力。
采访中,多数市民表示,期盼能出台专门的小区停车管理细则,以对许多重要的问题进行明确界定,使得近几年一直困扰小区业主停车难和物业公司停车管理难的问题得到有效缓解。