临沂市区停车场问题调查—— 停车场收费收得不明白
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蒙山大道桃源科技广场停车场，每小时收费1元。
文/片本报记者海蒙马峰记者调查
现象一
近年来，临沂私家车数量增长迅猛。按照临沂市统计局的统计，今年前5个月，临沂的限额以上批零企业就销售了4.6万辆轿车，平均每天就新增300多辆新车。但随之而来的停车问题却让车主们有苦难言，免费停车处安全无保障、商业停车场收费不规范等一系列问题困扰着有车一族的出行。
免费停车地 安全无保障
21日上午，记者在华东水果批发市场附近发现，两旁的人行道上随处可见乱停乱放的汽车，将方便盲人出行的无障碍通道完全堵住，很多店铺门前的空地也变成了狭小的“停车场”，有些车主干脆将车停在非机动车道上。
在该路段附近做生意的张老板向记者抱怨，他的店铺门口并没有划停车线，却一天到晚停满了私家车，很影响生意。
在市区一事业单位工作的赵先生向记者反映，几个月前他在人民广场附近购物时，没有停在广场的收费停车点，而是停在了公共停车位，买完东西出来后发现，爱车被盗，车上值钱的物品被盗贼洗劫一空，一点安全感没有，从那以后他再也不敢随意停在公共停车位上了。
收费停车场 标准有点乱
现象二
21日中午，记者在临沂人民广场西端的停车场看到，在停车场的入口处竖起“停车收费，每小时一元”的友情提示。
随后，记者来到鲁南大厦院内的一块空地上刚停下，就有一位身穿保安制服的过来，说要收取5元的停车费。当要求他出示收费许可证时，他拿出一张临沂市通用定额发票，上面盖着“山东环宇集团有限公司保卫部”公章。
记者询问交了钱可以停多长时间时，他回答：“想停多长时间都行。”虽然大多数人对这种收费表示疑问，但为避免纠缠的麻烦，基本上都会选择交钱了事。
免费看车处 市民很欢迎
现象三
“我们停车收费也是为了管理停车秩序。”21日上午，在市区蒙山大道桃源科技广场，负责管理的葛主任告诉记者，今年3月份他们为了规范管理，统一规划了泊车位，每小时1元进行收费。
起初很多市民对他们的做法不理解，葛主任说，在收费之前，经常发生私家车被划、被盗等情况。经过统一管理后停车秩序明显好于过去，随着时间的推移，部分车主对这种做法也表示了理解。
同样是公共场所，在市区九州商业大厦，银座商厦的大型停车场就提供了免费停车。而且还专门配备了负责停车管理的保安人员，这种做法受到了市民的称赞。但随之而来的问题也出来了，每当购物高峰期，停车场内“一位难求”。
破题
经营性停车场要统一发票
21日上午，临沂市召开《临沂市城市停车场管理暂行办法》听证会，记者了解到，商场、娱乐场所、货运市场等配套停车场，今后收费将实行市场调节价。实行政府定价的停车场的收费标准，应该由市价格行政主管部门会同市财政、城区停车场管理等部门，依据国家和省、市的有关规定另行制定，并向社会公布。
另外，经营性停车场应当使用市价格行政主管部门规定形式的标价牌。标价牌应当表明定价类型、服务内容、收费标准、计费方式、免费时限和对象、投诉举报电话等。
其中，经营性停车场的经营者应当使用税务机关提供的统一发票。经营者不按规定开具统一发票的，停车者可以拒付停车费。
