青岛远洋运输公司的货轮“德新海”号19日在印度洋遭遇劫持。昨天，记者通过多方打听，终于找到了“德新海”号船长单连寿位于青岛市区内的家。

　　由于在今年年初，单连寿全家就已经搬离，所以记者没有见到单连寿的家属。然而记者在走下楼的时候，却意外地遇到青岛远洋运输公司已退休的沙船长，他向记者讲述了与海盗打交道的经历。此外，沙船长分析认为，"德新海"号被劫持，可能与船员存在麻痹心理、放松警戒有关。

　　武器配备

　　水枪最管用啤酒瓶可退敌

　　据沙船长介绍，他今年已经71岁高龄，曾经是青岛远洋运输公司“胶州海”号的前船长，1999年正式退休。

　　“我总共有着24年的航海经历，在我工作期间，我在‘胶州海’号上当了14年的船长。”沙船长说。

　　沙船长回忆说，在1980年以前，中国所有的船只都配有冲锋枪、步枪、手枪和手榴弹，但是后来考虑到安全问题，国家在1980年之后就收回了船只的武器配备。

　　“后来我们最好的武器就是水枪、铁棍和啤酒瓶，甚至连菜刀也能用上。”沙船长介绍说，其中水枪是最管用的武器。

　　一般水枪射程在25米，只要在10米内有海盗敢爬船，水枪便会将爬船的海盗冲走。

　　“德新海”号全船配备有20多支水枪，而水龙带也有25米长，因此完全可以覆盖全船。

　　即便让海盗成功登船，依照沙船长的经验，他也会要求船员边撤退边将大量啤酒瓶砸向甲板，以抵御海盗接近机舱和控制台。

　　另据报道，青岛远洋运输公司前任保卫处长郝秀华说，多年的经验显示，海盗都是不穿鞋的，每艘船上起码有数千啤酒瓶，如果把啤酒瓶全砸碎在甲板上，厚厚一层，海盗根本没办法行动，只得撤退。

　　另外，海盗在登船时，船员也可以使用水手刀或者别的器具割断海盗攀爬的绳索。

　　“其实，要防范海盗，最重要的是组织有力，分工明确。”沙船长说。

　　惊险经历

　　遭遇跟踪探照灯吓跑海盗

　　沙船长说，在他24年的航海经历中，从未被海盗成功劫持过。这是因为在他航海的年代里，海盗很少出没，活动范围也并不广阔。

　　不过，在沙船长的记忆中，有一次惊险的经历还是让他记忆犹新。

　　“那是在上世纪80年代中期，我率领的船只经过新加坡海峡的时候，雷达显示有艘小船在快速地靠近胶州海号。”沙船长说。

　　沙船长当时立刻意识到这并不是普通的小船，随即拉响警报。

　　沙船长通过用望远镜发现，小船上并没有开灯，这种情况与海盗惯用的伎俩非常相似。

　　“我当时立即用探照灯对准小船照射。”沙船长说，小船后来发现自己行踪曝光，只能围着“胶州海”号绕了几圈，便灰溜溜地跑掉了。

　　分析劫持

　　海盗“守株待兔”船员可能大意

　　当沙船长得知“德新海”号被海盗劫持时，他感到很震惊。后来冷静下来，沙船长慢慢理清了思绪，凭借以往的经验，他感觉海盗选中“德新海”号很有可能是个巧合。

　　沙船长说，一般的反海盗警戒线是离海岸600海里。此时海盗的小船很难抵达，或者抵达已经没有油保证返航。此次“德新海”号离岸700海里以上，应该属于安全范围。

　　“媒体报道，货船后拖着两条海盗用的小艇，据我推测，每只小艇能承载至少八名海盗。”沙船长说。

　　沙船长分析说，海盗们此次抢劫活动很有可能是“守株待兔”的结果。“通常情况下，海盗在距海岸这么远的距离劫持货轮，肯定是随机在这里等着，谁来逮谁。”

　　沙船长说，海盗劫持商船首先是悄悄地靠近，然后将带铁钩的飞爪扔上货船栏杆，迅速爬上去。

　　数万吨级的“德新海”号，根据此次装载量，可以判断船的甲板离水平面有6米以上。而海盗的登船飞钩可以扔到12米高。一旦抓住货船，攀爬很迅速。

　　沙船长表示，正是由于离海岸太远了，所以他判断船员可能存在麻痹心理，放松了警戒。

　　文/记者宫云捷发自青岛

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　　“德新海”号仍失去联系

　　本报讯(记者王永生)今天上午，交通运输部发布消息，截至10月21日18时，我被劫“德新海”号仍处于失去联系的状态，中国海上搜救中心负责人表示，营救工作以船员生命安全为本。

　　据中国海上搜救中心有关负责人介绍，“德新海”号18日12时发回公司的报告显示，该轮上存有燃油700余吨、淡水150吨；船上所存油和水可供该轮连续航行1个月左右，船上的米、面等生活物资存储充足。

　　中国海上搜救中心总值班室副主任卓立介绍，该轮于2008年投入使用，载货量可达7.6万余吨，此次航行接近满载，干舷低、航速慢，易被海盗登船。

　　据专家分析，被劫持商船的营救过程会比较漫长。

　　例如，2008年9月份，一艘乌克兰籍船被劫持，经过多轮谈判，于2009年2月份支付赎金后被释放。

　　2008年11月份，沙特超级油轮“天狼星”号在印度洋海域被劫持，经过2个月交涉，支付赎金后方被释放。