本报讯(记者刘晓雪)记者今晨从驻英欧盟海军获悉，19日被劫持的中国籍货船“德新海”轮，目前已经抵达索马里的东海岸，停靠在索马里首都摩加迪沙以北的霍比奥港。

　　驻英欧盟海军媒体负责人德国海军少校丹尼尔·奥温曼在接受本报记者采访时表示，目前尚不清楚海盗是否与船东接触并提出赎金要求。根据以往的经验，在海盗没有提出要求之前，人质是安全的。

　　丹尼尔说，霍比奥港属于欧盟执行打击索马里海盗任务的“欧盟海军亚特兰大行动”的监视范围，欧盟海事巡逻机在未来将继续监视被劫持的中国货船的动向。

　　据悉，霍比奥港和哈拉代雷港是以往索马里海盗劫持货船之后，经常选择最后停靠的港口。在停靠之后，海盗有可能给商船补给，同时也会进行一些人员的交换，届时可能会向船东提出下一步的要求。

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　　人保财险承保中国籍被劫持货轮

　　据人保财险一位高层昨日透露，在印度洋被劫持的中国货船“德新海”轮确由该公司承保。但是他没有透露公司将采取的具体应对措施。

　　“德新海”轮于2008年下水，投入使用不足两年，货船估值在3300万美元(约合2.25亿元人民币)左右。

　　据了解，此次被劫持的“德新海”轮主要投保了船舶险和船东责任险。

　　据悉，船舶险的保费一般在船只造价的千分之一，估计这艘货轮的年保费在22万元人民币左右。如果海盗劫持导致弃船，视同全损，人保可能就要全额赔付3300万美元。业内人士表示，假如船舶最终安全返回，保险公司就不需要对船舶损害进行理赔。

　　而船员的人身安全主要由船东责任险保障，上述业内人士表示，“如果船员不幸发生伤亡，最终获赔的金额为投保地的前一年人均收入的20倍左右，但是具体细节要根据合同本身的条款来看。”

　　据《每日经济新闻》、《成都商报》综合报道/记者刘晓雪