机器人在纸上写下连笔的“汽车”二字（将报纸逆时针转90度）本报记者 宁峰摄

　　本报讯（记者 冯强）当冷立制作的机器人用毛笔写出“汽车”两字时，参观的同学立即爆发出热烈掌声。此时冷立却有些脸红，“它刚学会写字，还请大家多多关照。”

　　昨日，长安大学第九届科技节开幕，该校汽车学院的多个机器人抢镜表演。

　　无人驾驶

　　靠摄像头安全拐弯

　　一部名为“风之音”的无人驾驶汽车模型，引起一拨又一拨学生关注。

　　这是一部只有25厘米长、16厘米宽、两公斤重的汽车模型，没有炫目的外观，“整车”都裸露着零件，一个直流电机，一个充电电池，提供了这辆汽车的全部动力。在学生们的专业称呼中，“风之音”被称为自动寻迹机器人，据了解，此“车”价值3000余元，所有零件都由博士生和本科生自己组装。

　　“别看它小，已经算是第五代产品了。”大三本科生李龙飞说，在今年60多所大学参加的全国比赛中，“风之音”获得一等奖。“‘风之音’能通过摄像头探路，照出前方50到70厘米的距离，把路况信息传送给车身上的电脑。”在同学们的掌声中，李龙飞将“风之音”放入专用道路。启动开关，“风之音”自行行驶，路遇拐弯自动减速，进入直道则自动加速。在“车道”上准确地连跑了三圈。

　　尝试漂移

　　“风之音”却冲出赛道

　　“这车最高时速能达到每小时100公里，”李龙飞说，“参加全国比赛的时候，都是漂移拐弯。”

　　伴着大家的期待，“风之音”一点点加速。然而，“高速”行驶在“道路”上的“风之音”开始出现失误——刹车滞后，转向不足导致冲出弯道的状况不时发生，摄像头提前判断的能力也开始逐步减弱，期待的漂移没有出现。

　　对此，团队领导者——博士生赵轩说：“‘风之音’的自控系统，对于光线和道路的摩擦系数都有严格要求，参赛时，‘风之音’都行驶在专用赛道，且在室内进行。今天的赛道是同学们为科技节临时搭建的，高速过弯时轮胎会打滑，摄像头判断道路的能力也会因道路反射能力减弱而降低。”

　　两轮“宝贝”

　　一笔写出“汽车”两字

　　在无人驾驶汽车的展示区旁，与李龙飞的作品相比，大三学生冷立能写字的“电动车”也很厉害，但他的汽车更简单——它只有两个轮子，远看像一辆没套牲口的架子车，但却用了他两天一夜的时间组装。

　　这个被称为“宝贝”的电动汽车，车身下却装了一支简易毛笔，“通过我事先在电脑中设置的程序，它能写出自己的名字——汽车，”冷立介绍，“但这支笔不会落笔和提笔，两个字只能一笔写出。”

　　平板上，铺着一张白纸。冷立将“宝贝”斜着放在纸中间，一开电钮，“宝贝”便按照预先设定的程序舞动起来。走直线，划弧形……“宝贝”精确完成，车身下的毛笔也随之写出“汽车”两字的模样。但与普通汉字不同，两个字是一笔完成，“虽然少了一横，但能看出是‘汽车’这两个字。”参观的同学评价。

　　“我真正想表现的，是将来的汽车通过电脑控制能自如转弯。”冷立解释。

　　不论是冷立还是李龙飞，他们的汽车在展示中都有小小的失误，但这并不影响他们成为昨天的明星。掌声都献给了这些20岁出头，胡须还有些稀疏，面对生人说话还有磕绊，甚至机器人出现失误时还会脸红的孩子。