并为受伤人员购置了20余套保暖衣长途汽车客运总站急令严查车辆安全设备

　　《上海大巴贵州翻车9死38伤》追踪

　　东方早报记者 栾晓娜

　　发生在贵州毕节的上海大巴翻车事故善后工作已展开。记者昨天获悉，事故大巴所属的浦东交通巴士长途客运有限公司已由总经理牵头成立了事故处理善后小组，于事故当日赴事发地开展处置工作。同时，该公司已对每位死亡人员先期支付其家属2万元，并为受伤人员购置了20余套保暖衣。

　　昨天，上海长途汽车客运总站向各班车经营单位、司售人员下发《重申关于做好恶劣天气交通安全运输的紧急通知》，要求确保旅客生命财产安全。

　　记者了解到，上海方面保险公司已赴贵州毕节，会同当地警方和浦东巴士共同做好善后理赔工作。

　　启动突发事件应急预案

　　据介绍，2009年11月16日下午，上海浦东交通巴士长途客运有限公司开往贵州毕节方向班车(车号沪AT7478)从上海浦东白莲泾站发车，于11月18日早上5时35分左右，到达贵州毕节地区大方县毕节公路(贵毕公路羊肠坝方向正西方4973米)时。由于当时当地气候条件恶劣，路面结冰，车辆横滑失控，致使车辆翻落山下，目前已死亡9人，伤38人，其中3人重伤。

　　市交通安全港口局昨天指示局安监部门立即启动《上海交通运输和港口管理局处置本市省际客运行业突发事件应急预案》I级响应程序，切实做好信息报告、先期处置、应急响应和善后处置工作。

　　同时，市交通港口局相关业务部门立即赴企业调查了解情况，并安排专人赴事发地，积极配合当地交通主管部门和警方做好事故善后处理工作。

　　客运总站下发紧急通知

　　昨天，上海长途汽车客运总站下发《重申关于做好恶劣天气交通安全运输的紧急通知》，要求在雨雪等恶劣天气下行驶时，因道路极易结冰湿滑，驾驶员要特别注意行车安全，确保旅客生命财产不受伤害。

　　通知要求加强车辆的维护、保养工作，使班车营运技术状况处于良好状态。每辆车必须配备三角木、逃生小锤子、灭火器及车辆防滑链。每扇车门紧急阀门开关要始终处于良好使用状态，在关闭电源、气源的情况下，手动车门能开启自如。与此同时，在行驶途中，单程400公里、高速600公里以上必须配备两名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶不能超过三小时。

　　通知还要求，经山区、过摆渡、走高速要十分注意恶劣天气下的行车安全，遇下雪、冰冻、迷雾、路堵、抛锚误点，要安抚好旅客，并第一时间与站内调度室联系，通报途中情况，以便做好旅客的服务工作。