中广网北京11月25日消息 据中国之声《新闻纵横》7时03分报道，哈尔滨告急、杭州告急、武汉告急，我国从北到南部分城市近来天然气供应吃紧。今天(25日)，中国之声将派出多路记者，力图通过实地调查，探究天然气供应紧张背后的真正成因。中国之声连线记者王磊进行报道：

　　主持人：今天我们派出的记者都将去哪些地方采访？围绕供气紧张原因的调查又将如何展开？

　　记者：首先会有记者到国家天然气调控中心，在那里通过大屏幕可以看到全国主要输气管线的运行情况。通过那里的调控甚至可以在北京关闭一个新疆的阀门或者开启一个新疆的阀门，让天然气从西部运送到东部，实际上是全国天然气输送管道的大脑和心脏。

　　另外记者还将到陕西进京系统的北京首站——位于河北永清的输气站，这里将是国家天然气干线和北京城市管网之间的接口。

　　还有记者到位于四川的西南气田采访，那里是天然气的源头。除此以外还有一些记者到天然气的储气库，那里是起到调节天然气高峰或者低谷的作用，通过对那里的采访可以了解到储气库建设是不是够用，调控是否合理。

　　主持人：我们注意到，此前关于天然气供应紧张的说法不一，有的说南方断供是因为天气原因使北方天然气用量增加而截流所致；也有的认为：国内天然气价格过低，中石油、中石化两大垄断企业赔钱而利用这样一个机会逼宫涨价；那根据你目前了解到的情况，天然气供应紧张问题出在哪里？

　　记者：中国之声多路记者将去调查这个问题，看问题究竟出在哪里，或者是由复杂的综合问题造成天然气紧张。

　　其实按照天然气输送的环节来考虑，第一，我国有没有这么多天然气可以用，我们现在的需求和供给是不是有比较大的缺口？

　　第二，这些天然气在西部生产，它能不能被顺利地运送到东部，管道建设是不是足够大，是不是能够把这么多的天然气同时运到东部？

　　第三，在(运送)期间还有很多的储气库(因为全年的天然气用量是不平衡的，在冬季刚冷的时候，很多人用天然气取暖)，所以储气库建设是不是够多，能不能进行有效调峰，调控是不是合理也值得关注。

　　另外，天然气的供应和城市管网有关，例如到城市的天然气一小时只有一立方米，经过在全市铺设管网，用户用量达到10立方米，这样可能也会出现吃紧的情况，每个地方都说“缺气”，也可能出现现在大家看到的出租车排队加气的现象。