□记者 于晓波 汤序民 薄克国 报道

　　本报青岛11月30日讯 岛城市民憧憬了22年的地铁梦想终于正式挖下第一铲土。今天上午，我省第一个地铁建设项目——青岛市地铁建设工程奠基仪式在地铁河西站举行，地铁工程正式进入具体实施阶段。

　　省委书记、省人大常委会主任姜异康，省委副书记、省长姜大明，省委常委、青岛市委书记阎启俊，青岛市委副书记、市长夏耕等出席奠基仪式，并为青岛地铁建设工程奠基培土。

　　今天举行奠基仪式的一期工程起点为青岛火车站，终点为青岛铁路北站，线路总长24.9 公里，设22 座车站，总投资约158亿元，计划于2014年底通车运营。

　　如果从 1987年决定筹建算起，青岛市民的地铁梦做了 22年。据介绍，1989年青岛曾规划建设 48 公里的“两线一环”轨道交通； 1999 年扩充为“四线一环”，总规模114公里；2005年将市区网与市域网进行整合，线网总规模达到514公里。

　　今年8月，《青岛市城市快速轨道交通建设规划》获得国家批准。根据规划，青岛市轨道交通线网规划线路总长 519.4公里。中心城区线网由8 条线路组成，线网总长231.5 公里；市域线网由4 条线路组成，线网总长 287.9公里。

　　姜大明在奠基仪式上讲话。他指出，青岛地铁是全省第一个地铁建设项目，省委、省政府高度重视、全省人民广泛关注。地铁对方便老百姓出行、减少空气污染、提高城市运行效能、优化城市发展格局、加快城市化步伐具有重大意义。地铁是一个城市实力的象征。青岛建设地铁表明青岛已经具备了相当的城市规模和经济社会发展水平，这是中央对山东、对青岛的关心与支持。青岛要抓住这次地铁建设机遇，加快推进山东半岛蓝色经济区核心区和胶东半岛高端产业聚集区建设，进一步提升青岛市的综合实力和城市竞争力，增强青岛的影响力、辐射力和带动力，努力把青岛建设成胶东半岛和全省经济发展的龙头。青岛地铁建设者们要坚持人性化的功能设计理念，突出地方特色，精心筹划，科学施工，保障工程质量和安全，为今后全省地铁建设探索发展道路、提供成功经验。

　　据悉，青岛地铁一期工程投入运营后，将把青岛火车站及其周边商贸圈、前海历史风貌保护区、城市核心商务区、市区北部中心商务区联系起来，为沿线各重点功能区、综合交通枢纽及居住区之间提供方便快捷的交通衔接。目前，全线的勘察、设计、招标、 征地拆迁、 管线迁改、 交通调流等工作正按计划推进。