“年底前7号线、14号线又将开工，全市在建地铁将达到前所未有的11条。而没有市民的支持，特别是涉迁家庭和企业，轨道交通建设不可能提速。”11月30日，市住建委重点工程协调处负责人在亦庄线宋家庄站工地的所在地——石榴庄对记者说。

　　记者一行经过沿途低矮的平房、窄小的胡同，才到了南苑乡石榴庄村，进入宋家庄车站开阔的工地。“这里在明末清初是专为皇上种石榴的地方，因此得名石榴庄”，该村党总支副书记徐万超对记者说，拆迁前这里是老北京满族人的聚集地。住户约2000户，外来人口3万余人。近年来，这里的住户多以房屋租赁为生，拆迁后其经济利益必然受损。要说服村民心甘情愿地搬走，就得让他们没有后顾之忧。为此，他们村委会通过近年来的实践，最终采用了三种方法，让百姓踏踏实实地搬离了这里。一是通过股份合作制改造，将村委会所有资产的84%分给了村民，这样每户村民年底都可以分到一定的红利，日常衣食有保障；二是为百姓上保险，解决后顾之忧；三是旧村改造建设中，每100平方米就配置30平方米的商业门脸用于租赁，为百姓填补上楼后的物业费、取暖费等开销。

　　居住条件改善了，周边地区脏、乱、差的情况也得到巨大的改善，不仅解决了百姓出行难的问题，更提高了本地区的品质。由于妥善解决了老百姓的后顾之忧，较好地平衡了个人利益和区域发展的关系，赢得老百姓的理解和支持，拆迁工作在理解和谐氛围中推进。

　　而本市在施地铁项目中，穿越城市建成区线路最长、拆迁量最大、工程量最大、实施难度最大、实施工期最长的一条线路——地铁10号线二期工程也已完成拆迁83%，力争2012年底建成。其中，朝阳区正线拆迁全部完成，丰台区正线拆迁完成81%，海淀区正线拆迁完成86%。市住建委有关负责人表示，“北京地铁工程将继续坚持阳光操作，让市民享有充分的知情权、参与权、决策权、表达权和监督权。把政府意志转化成民众意志，才能实现公共利益与个人利益的和谐统一”。（记者：梁琦）