【新民网·独家报道】继昨日二号线故障后，12月22日地铁一号线又连发故障，5时50分发生供电问题，7时左右两辆地铁列车又发生侧碰。故障停运造成地铁车内乘客被困，还造成了各站点的乘客大量滞留。

　　镜头一：乘客困境中顽强寻“方便”

　　新民网网友胡小姐在故障列车上被困了3个半小时，胡小姐称，期间有位女乘客内急，因车上无厕所，众女乘客只能在车上围了个圈，帮该女乘客在车上解决了内急。另一位被困乘客吴太太告诉新民网记者，被困的车厢中相当闷热，有年轻人还考虑要敲碎车厢玻璃透气。

　　镜头二：乘客不知如何搭乘地面交通

　　新民网记者留意到，有不少乘客在人民广场站换乘大厅内已经来回走了很多遍，来去匆匆，不停地询问工作人员，脸上写满焦急的表情，却仍无计可施。在地铁人民广场站8号线换乘一号线的出口处，一位一脸迷茫的小姐询问新民网记者，有没有哪种最快的方式可以到徐家汇，估计现在的路面交通也非常拥堵，她在站内犹豫了很久，问了很多人，还是不知乘坐何种交通工具。

　　地铁人民广场站的换乘大厅内，二号线换乘一号线通道的闸门已经被关上。但仍有不少乘客在闸门外苦苦守候，希望能等到一号线通车，有的乘客索性坐在地上苦等。一位等候的乘客告诉新民网记者，她要去莘庄上班，但是实在不清楚该坐什么车能到莘庄，只有在这边继续等待，“我再等半个小时看看”。

　　镜头三：扫墓乘客手捧鲜花花不倒

　　由于今天是冬至，有大量乘客需要乘坐一号线到郊区扫墓，新民网记者在人民广场站内看到很多手捧鲜花的老人，尽管周围是拥挤的人流，夹杂着各种嘈杂的声音，但是老人依然面色平静，稳稳地擎着手中的花束，好似手捧火炬。

　　镜头四：部分乘客不愿立即疏散坚持“讨个说法”

　　从碰撞列车内疏散出来的唐先生是一名来自德国汉高的班车司机，早上6点上车，在车厢内被困3个小时，导致搭乘班车的人员只能自己打车去公司，千元的打车费都将由其独自承担。唐先生要求地铁方面对其进行补偿。故障列车上还有部分乘客不愿立即疏散下车，执意要“讨个说法”。

　　镜头五：靠地铁不如靠双腿 乘客选择步行上班

　　地铁不可靠，最值得信赖的是自己的双腿，一位乘客原本要从漕宝路乘坐一号线到徐家汇上班，由于无法搭乘地铁，该名乘客索性步行到达单位，也才花了二十五分钟。另一位新民网网友留言称，自从被一号线玩了几次心跳后，他就改骑自行车上下班了。昨天车坏了，今天没办法又去坐地铁，没想到又给赶上了。

　　镜头六：乘客忍痛“割肉”坐黑摩的

　　一号线停运，地铁出口黑摩的生意变得火爆多了，从闸北马戏城站到人民广场价格暴涨至六十元，但是急于上班，有的乘客也只能忍痛“割肉”乘坐黑摩的。(新民网记者 李星)