□记者 姚克勤 赵 磊

　　晨报讯 事故发生后，轨交1号线北段临时改为汶水路站与富锦路站间小交路运营，不少急于进入中心城区的轨交乘客不得不在汶水路站下车改乘公交车，导致沿共和新路行驶的公交线路车车爆满。

　　上午10时许，早高峰已过，但是共和新路、永和路的公交站点上仍聚集了300多名焦急的乘客。站台面积不大，乘客却越聚越多，不少人站到机动车道上候车。乘客顾先生告诉记者，途经此站的46路、95路、722路等公交车的终点站分别是人民广场、上海火车站、汉中路站，行走线路基本与1号线重合。

　　由于进站公交车已经处于超载状态，车上乘客大多是彭浦新村、通河新村等站的滞留乘客，因此永和路站的乘客很难再挤上去。

　　公交车挤不上，出租车又招不到，不少乘客选择了“黑摩的”。在汶水路站北侧出口，“黑摩的”司机明目张胆地揽客。一名乘客告诉记者，由于轨交暂停运营，“黑摩的”的价格“水涨船高”，到人民广场至少要50元。有的“黑摩的”甚至拒载短途客，只做目的地为市中心的生意。虽然“黑摩的”的车资比出租车还要高，有的甚至开价到100元，但仍有急着到上海南站火车站赶火车的乘客咬牙上了车。