新快报讯 （记者 李佳文 实习生 罗映丹）地铁五号线今天下午就要迎客了，不过，记者昨天下午走访多个站点后发现，部分站点还有一些装修手尾未完成。

　　杨箕站内，换乘通道已经清理干净，原来一号线站厅里的立体街区图中也清晰标出了新增加的E1和A出口，只是两个出口的顶板还在安装。

　　滘口站内，站外的地面已铺设完毕，工人正在进行清洗；一楼城际候车区的凳子已经准备好，指示牌及疏散箭头也已布置完毕。但该站过街天桥的栏杆、地面还没完工，今天乘客还不能通过天桥过马路。

　　中山八站，现在只有B和D出口，但靠近中山八公交总站的B出口还未竣工，仍在进行配套设施建设。今天出入该站的市民只能通过D出口。

　　这些站点不妨一看

　　●滘口站：五号线的终点站之一，也是五号线两个高架站之一。外观如洁白的海螺。

　　●坦尾站：也是高架站之一。站厅是蓝色主调，白色的顶棚，站台是海鸥展翅的造型，整体很有海洋气息。

　　●动物园站：称得上广州地铁最有艺术感的车站：火红色站厅，有两个近20米高的直通天花板的Y形大水泥柱，像一对鹿角，很配站名。

　　五号线有10个换乘站

　　五号线是换乘站最多的线路，设计有10个换乘站：

　　杨箕站与一号线换乘，广州火车站与二号线换乘，珠江新城站与三号线换乘，车陂南站与四号线换乘。

　　另外还预留了6个换乘站：坦尾站、区庄站与六号线换乘，西村站与八号线换乘，鱼珠站、大沙地站预留与其他线换乘的条件，滘口站预留与佛山线换乘条件。

　　五号线的人性化设计

　　列车与站台之间安装了防踏空橡胶板；

　　每节车厢的电视屏数量更多，尺寸更大——每节车厢有6块电视屏，比以前增加2块；尺寸从以前的15英寸扩大到17英寸；

　　车站自动售票机识别功能更强，操作更便捷，出票速度比以前提高了30%。