本报讯（记者 苏毅）记者昨日从铁路部门获悉，在武广高速铁路客运新干线全面投入运营的同时，京广高铁其他重要组成部分京（北京）石（石家庄）、石（石家庄）武（武汉）高速铁路正在紧张修建。到2012年北京至广州坐火车只需8小时，而长沙到北京则只需要6小时。

　　2005年6月开工建设的武广高铁全长共约1068公里。它的开通使武汉到广州的旅行时间由原来的约11小时缩短为3小时。

　　据铁路部门介绍，经多次提速后，自北京至广州间的客车运行时间由过去90多小时缩短到21小时。随着武广高铁的开通以及其他高速铁路建设的逐步推进，京广高铁将在未来形成大动脉，贯穿中国南北。

　　据悉，随着近年铁路新线、客运专线、城际铁路系统的相继建成通车，中国的铁路网将形成以北京为中心，到绝大部分省会城市的1小时至8小时交通圈，上海、郑州、武汉等中心城市与周边城市半小时至1小时的交通圈。这一快速客运网连接所有省会及50万人口以上的大城市，覆盖全国90%以上人口，将大大缩短城市间时空距离。