本报讯 羊城晚报记者许悦，通讯员穗质宣、粤质宣报道：连日来，羊城晚报记者对加油站加油机高科技作弊手法的报道，引起了车主的广泛关注，很多广州车主甚至在网上互通可能造假的加油站“黑名单”。羊城晚报记者27日从广州市质监局获悉，市质监局在全市510个油站都设置了20L的计量标准罐，车主如怀疑加油站短斤缺两，可以就地借用标准罐查验。

　　可借标准罐应明示告知

　　为了让车主第一时间知道“给我加的油是否够量”，市质监局在广州市510个油站都设置了20L的计量标准罐，车主如怀疑加油站短斤缺两，可以就地借用标准罐查验。但记者昨天走访了黄埔大道两家加油站，没有一个车主知道有此设备，加油站工作人员也表示：“除了质监检查时拿出来过，从来就没有车主提出过要借用。”对此车主陆先生建议：“应该将此作为消费提醒张贴在加油机上面，对加油站也是一个威慑作用，如果车主都知道可以这样维权，大家动不动就要复验，加油站也就不敢轻易作弊了。”

　　“多吃油”并非全因改装加油机

　　羊城晚报记者从省质监局还了解到，经过最近几年的高频率整治，“12365”投诉举报中心接到关于加油机作弊的投诉已经越来越少，而且当中一部分“无效投诉”其实是消费者不清楚油箱有实际用量和安全容量之分。

　　如车主赵先生就很疑惑：“去了礼岗路某加油站加93号油，平时最多加35—38升，但有一天居然加了43.6升还可以继续加。怎么回事？”原来，使用说明书上明示的油箱容量，并不是汽车油箱的最大容量。根据国家有关规定，标注给消费者看的油箱额定容量，不能超过油箱最大安全容量的95%。也就是说，一个标注额定容量50升的油箱，实际可装近55升的汽油。由于不少厂商都采取最大安全容量90%或85%的标准作为油箱额定容量，标注50升的油箱，最多可装60多升汽油的情况也就不鲜见了。

　　60升油箱为何能加65.8升汽油？

　　质监部门解释：消费者经常将汽车“额定容量”误解为“最大容量”

　　本报讯 羊城晚报记者潘林报道：12月24日下午，羊城晚报记者在中山市某加油站遭遇一怪事：60升的油箱居然能加65.8升的汽油！记者当即拨打中山市质量技术监督局电话，请执法人员前来检查。

　　计量检测符合误差值

　　当天下午，羊城晚报记者乘坐的别克凯越汽车在加油站加满油后，加油机显示，总共加了65.81升的汽油。“油箱容量只有60升，怎么装得下65.8升的汽油？再说，油表虽然亮起红灯，但油箱里至少还有5升汽油啊。”司机大惑不解。

　　加油站负责人搬来油站配备的20升标准计量罐对加油枪进行自校结果误差值为0.22%。随后，质量技术监督局执法人员赶到现场，对加油机进行计量检测，先后两次检测结果都显示，误差值在0.1%上下，计量准确度在合格范围内。燃油加油机国家计量检定规程规定，加油机允许存在±0.3%的计量误差。最后，执法人员又要求油站负责人打开加油机面板，察看加油机流量计、传感器、电脑主版的铅封，均完好无缺，且在计量检定周期内。

　　汽车油箱不是计量器具

　　这18%的容量增加到底是怎么回事？执法人员表示，问题应该出在汽车油箱的“肚量”上。

　　据一徐姓执法人员介绍，“汽车油箱标称容量并不等于其实际容量。”他说，汽车油箱是一种盛油容器，而不是计量器具，根据油箱容量去判断加油量多少是不客观的，不能作为判断加油机计量准确与否的依据。根据国家强制性标准，油箱的额定容量应控制在油箱最大安全容量的95%，考虑到燃油热胀冷缩的特性，从安全的角度出发，油箱都会留下一定的空间。因此，发现实际加油量比油箱标称容量多也就不足为奇了。“问题的根源就在于目前大多品牌汽车在使用说明书上明示的只是油箱的‘额定容量’，消费者经常将‘额定容量’误解为‘最大容量’”。

　　■特别提醒

　　加油前确认加油机“零”起点

　　徐执法员提醒说，司机应注意，加油机显示面板上是否贴有在有效期内的强检合格标志，加油前确认加油机是否归零。