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内蒙古因雪被困25小时列车救援纪实

http://www.sina.com.cn  2010年01月05日11:36  内蒙古晨报
内蒙古因雪被困25小时列车救援纪实
1814次列车被困现场 本报记者 吴博超 通讯员 尹晓伟摄影

  3 日晚上18点48分左右,从哈尔滨开往包头的1814次列车行至集通线乌兰察布市商都县大东沟村附近被困, 车门被冰雪封冻,1400多名旅客和乘务人员被困车中。

  随后,由包头开往哈尔滨的 1813 次列车、由呼和浩特开往通辽的 K502 次列车 2 视频:内蒙列车因大雪被困山沟 1400名乘客脱险 来源:CCTV新闻频道 000 余名旅客接连被困山中,列车上食品、饮水短缺。

  在得知集通铁路线被大雪封堵的消息后,铁道部部长刘志军立即委派一位副部长协助救援。自治区应急办调动乌兰察布市消防支队、武警乌兰察布支队出动救援车辆,并携带大量棉衣、棉被、食品、热水前往事发地点抢险救援。昨日下午4点10分左右,集通线全线疏通。奋战在一线的救援人员达3000多人。

  记者了解到,即使全线贯通,但依然有很多不确定因素,集通线何时通车要看道路除雪的情况。

  昨晚6点32分,在抢险一线的集通公司员工吕越峰电话中告诉记者,他们正在集通线28公里处清除积雪。

  积雪最厚达3.1米

  据集通公司的陈江东介绍,3日下午2点30分,集通线风力达到7级,气温降到零下40度。到晚上6点56分,集通线出现雪困的地段达到72处,总长达85公里,很多地方线路中断停车,线路上的积雪最厚达到3.1米。

  陈江东所在的救援分队是在昨日下午1点40分到达现场的。“1814次列车被困在一个山谷中,有的车厢半截被埋在积雪中,有的地段积雪比火车还高。”

  陈东江告诉记者,在救援过程中,为了保证旅客的食品充足供给,几乎所有救援人员从到达一线后就滴米未进,一直坚持到抢通。

  1814次列车返回包头

  接到报警后,乌兰察布市商都县消防中队赶赴救援,临近的察哈尔右翼后旗消防中队前往现场支援。

  由于积雪太厚,去往现场的路况艰难。昨日上午9点30分左右,消防人员在途中将一辆被困的铁路部门救援拖车拖拽出来后,换乘火车到达1814次列车被困现场。

  为了能让列车及早投入运行,乌兰察布市消防支队又调派集宁区消防特勤大队、集宁区消防大队赶往现场。

  上午11点左右,60多名消防官兵除掉14节车厢车门上的冰雪。

  昨日凌晨4点,接到集通铁路蒙东公司的请求后,武警内蒙古总队乌兰察布支队出动66名官兵和3台装满面包、火腿肠、矿泉水和防寒物资的大卡车,紧急赶往现场救援。

  大雪封山,公路运输中断。为了第一时间把救援物资送至被困旅客手中,武警官兵人背肩扛翻越多座大山,于早上7点55分将第一批物资送到1813次列车被困旅客手中。9点06分,第二批物资被送到K503次列车旅客手中。下午2点,第三批救援物资运送到1814次列车1500余名被困旅客手中。

  昨日下午,被困的1814次列车已被拖走,被困旅客被安置到了商都县的宾馆。昨晚8点30分,1814次列车载着旅客从商都火车站出发,驶向终点站包头。

  本报记者 唐捷 吴博超 通讯员 尹晓伟 张剑 刘力军 蔡俊峰报道并摄影


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