本报讯（记者张颖川实习生赵莹）雪后降温，火车车厢底部堆起了厚冰层。为保证行车安全，昨日，北京铁路局客运段对来自东北、山东雪灾地区的列车车厢进行雪后集中清理保养。

　　昨日下午，记者在北京铁路局客运段内看到，工人们正将列车车身上的冰用高压水枪除去，同时对车轮、减震部位的冰进行集中清理。

　　此时，一列来自内蒙古方向的列车车厢被推入段内，车轮部位被冰裹得严严实实，工人只能用大大的铁钎使劲将冰杵下来。

　　据介绍，由于东北、内蒙古、山东方向的雪灾情况严重，来自这些地区的列车车厢底部堆积着厚厚的冰层，为保证列车在运行中的安全，同时保护刹车和减震系统，才只能用铁钎一点点将冰敲下来。

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　　热水袋给公交车门解冻

　　本报讯（实习生魏蔚记者陈茵新闻观察员贾磊）气温直降，公交车的车门也开始“罢工”了，无奈之下，司机只能用热水袋给它解冻。

　　昨日上午，记者在位于右安门外的19路公交车站看到，一名司机正在一辆车的中门处踮着脚，用热水袋盖在中门上方的一个小铁盒上。“他在干什么呢？”司机的“怪异”行为吸引了不少乘客的眼球。

　　车队队长张玉森解释道，由于天气太冷，控制车门的电磁阀被冻住了，无法正常开关，这是司机出车前正在对其进行“解冻”。

　　张队长还说，除了热水袋，吹风机也是“解冻能手”，一般几分钟就能搞定一个车门。