委员建议 高峰时段地铁加价

　　每天分早晚两个时段 只针对“临时”乘客 公交IC卡按原价计费

　　本报讯(记者 冯祎)“地铁高峰时段加价到五六元都不为过。”今天上午，市政协委员、北京建筑设计院副院长陈杰在接受采访时建议，发改委应考虑通过加价为高峰时段的地铁运营“减负”。

　　目前北京有地铁1号、2号、4号、5号、8号、10号、13号和八通线等线路，地铁正在成为除私家车外，人们出行的重要交通工具。

　　进入2010年，北京市9条地铁线路正常工作日客流量已高达到500万人次，最高日客流量达到530万人次。

　　其中主要的8条线路日客流量是430万—460万人次。为避免站内人流过多危及安全，部分线路还会在早高峰实行限流。

　　记者从地铁1号线永安里站了解到，虽然工作人员并未对高峰时段具体的乘客类别进行细分，但现场买票乘车的人仍能占到20%左右。

　　因此，市政协委员、北京建筑设计院副院长陈杰表示，自己将在此次政协会上提出“关于在高峰时段对地铁车票加价”的提案。

　　具体做法是在每天上下班高峰时段，即早6时30分至9时、晚4时30分至7时实行“特殊”票价。

　　陈委员强调，此举针对的是“临时”乘客，如游客等需要买票进站的人。而持公交IC卡的乘客则保持2元票价不变。

　　“这样做是为了限制高峰时段的客流，促使一些不是上班族的人选择其他时段乘车。”他说，每张票可加价提升至5到6元，最高不超过10元。