一年一度，准时相约。昨天下午3时，市政协十一届三次会议举行现场咨询活动，短短1小时里，34个单位接待了市政协委员256人次。世博、房价、交通，成为委员们今年格外关注的“关键词”。

　　问世博场馆限流信息能否提前告知？

　　今年是世博年，世博局的咨询台前特别热闹。政协委员游闽键的问题很现实：“我听说每天40万参观者中，能进中国馆的只有5万人。从一个法律工作者的角度，我想问一下权利与义务的问题。”

　　游闽键说：“如果的确有困难，能否在门票上印制提醒，或者在售票时就告知场馆限流的信息？只有广而告之，游客才不会感到自己上当受骗。”游闽键的提醒，立即得到了大家的认同。

　　市政协委员、民建卢湾区副主委李飞康提出，能不能给每位上海市民送一张世博门票，回馈他们对世博建设的支持？世博局有关负责人透露，对那些支持世博场馆建设的动迁居民，世博局已经购买了门票，每家送一张。不过，给全体上海市民赠票，这不是世博局一个单位可以解决的问题，也没有先例。

　　问房价住房保障的形式能否多一点？

　　昨天，市住房保障房屋管理局咨询台前人气火爆。市政协委员屠海鸣一坐下来就接连抛出四五个问题，局长刘海生现场解答，开起了“新闻发布会”。

　　“经济适用房的门槛何时能放宽？”“今年上半年就能实行，因为涉及的门槛有户籍、收入水平等好几块，我们现在正在研究是部分放宽还是全部都放，现在正在调研。”

　　“住房保障的品种能否多一点？”“我们现在是两条线，一条住房保障，一条市场化。市场化这一块，我们将增加普通商品房供应，多开发小户型房，让更多人买得起；保障住房这一块，今年将重点推出公共租赁屋、经济租赁房等品种，经济租赁房可以考虑先租后买等形式，让更多低收入群体和刚工作的年轻人解决住房问题。”

　　“现在很多动迁居民想住得离原来的家近一些，在这方面有没有什么举措？”“目前中心城区9个区都在规划选址，杨浦、闸北、徐汇、普陀等多个区就近安置房都已开工建设。”

　　问交通“黑车”能不能变成“白车”？

　　市交通港口管理局的咨询台前，市政协副秘书长、民盟副主委冯德康提出一个大胆设想：“能不能把更多的‘黑车’变成‘白车’？”冯德康了解到，松江九亭有个小区，有人专门开面包车每天上门接送居民上下班，300元包月，“我去看了，那些面包车很干净，居民们都非常欢迎，这种车能不能变成‘白车’？这些车既解决了就业、又解决了居民出行，是不是法规有问题？”他建议，通过完善的登记备案降低准入门槛，主管部门通过严格监管，在合法的前提下，给民间拼车、私车运营以生存空间。

　　对此，市交通港口局局长孙建平表示，从立法层面整治和解决“黑车”问题需要一个较漫长的过程，不过，会充分考虑委员的建议。

　　政协委员王育在申通地铁公司咨询点前，和工作人员聊得火热，他建议上海地铁借鉴香港、巴黎等城市的经验，引入票价信息化体系，通过月票、周票、年票等形式，引导不同需求的乘客合理分流。对此，申通地铁负责人表示，针对游客、通勤上班族不同出行特点的多种票制已经在加紧研究制订。

　　本报记者潘高峰江跃中