信息时报讯 （记者 陆璟 通讯员 成乡伟） 日前，市城乡建委发出情况通报称，广州市人居环境道路大中修工程大部分已开工，其中由市负责的25条主干道已有18条正式开工，7条未招标。

　　通报并就市民所关心的道路侧平石为何换成花岗岩、道路大修是否会“一刀切”等作出回答。

　　经专家评审按程序立项

　　市城乡建委表示，按大中修设计规范并经专家评审提出的要求，道路大中修工程需要对道路加铺或刨铺沥青，如果是加铺沥青，需抬高路面标高4~11厘米，则原有侧平石也要相应提高。原有侧平石为普通混凝土结构的，在提高施工过程中容易破损。考虑到这些因素，借迎亚运的机会，在本次道路大中修工程中，将侧平石进行更换。结合道路设计，制定了每条路的设计方案并进行了评审和施工公开招标。

　　为什么选用花岗岩？

　　道路大修为何要将之换成花岗岩作侧平石？市城乡建委称，主要从以下四个方面进行考虑：一是参照北京奥运场馆周边道路和上海世博会道路大中修的标准，经实地考察，大中修工程整体效果好。 二是花岗岩强度远高于混凝土，抗冲击性好、不容易损坏，能大大减少日后的维护费用。三是广州是强降雨地区，用花岗岩和混凝土相比，不大容易沾污渍和变黑。四是花岗岩寿命较长，可重复利用。

　　四种情况具体实施

　　中央绿化带高侧石完好的一律不更换，个别损坏的局部修复，例如环市路、广园东路。

　　路缘侧平石按设计要求统一更换。例如临江大道水泥路面要加铺沥青，整个路面标高要提高 10厘米，两侧侧平石必须同步更换；东风路沥青路面要加铺4厘米，两侧侧平石同步更换。

　　人行道砖完好的不换，如滨江路和沿江路；局部破损的修复，如广园快速路部分路段；一定要换的，采用透水环保机制红砖。

　　道路病害处理严格按施工规程进行，分车道将混凝土烂板打掉，重新浇注新混凝土板，确保龄期。对未招标的7条道路，再一次逐条核实，确有改造必要继续进行大中修；路况尚可的作维护处理，例如科韵路。1分2分3分4分5分