东方网通讯员董碧莲、记者王铭泽1月25日报道：离正式进入2010年春运还有一个星期，作为春运“战役”的“第一波”，铁路上海站的春运车票发售进入了高峰。据了解，目前上海站的长途方向运能比较紧张，但短途运能还是很充足的，没有买到直通车票的旅客来说，可以考虑购买短途车票，再接续换乘其它列车的方式出行。

　　记者从铁路上海站了解到，预计1月26日至2月1日，上海站日均发售车票将在24万至25万张左右，其中1月30日至2月1日三天发售2月9、10、11日三个乘车最高峰日的车票，将是今年铁路春运售票的“最高潮”，日发售车票将达到28万张。据售票数据统计，1月20日以来，成都、西安、武汉、太原、哈尔滨、沈阳、昆明等方向的车票最为热门，新票发售第一天就“所剩无几”，其它直通长途方向车票预售也将全面展开，北京、天津、济南、郑州以及以兰州、乌鲁木齐为主的西北方向都将成为集中出行方向。

　　随着客流的进一步增大，上海站已申请在1月31日至2月13日增开汉口、成都、南昌、济南、阜阳、淮南、池州、安庆、合肥、宁波、福州等方向的临客，并将部分现有列车延长运行区段，以缓解高峰时的运能压力。铁路上海站计划春运节前加开临客46对，其中直通22对，管内24对，预计节前最高峰时段每天可增加运输能力5万人次左右。

　　不过，虽然长途方向运能比较紧张，但短途运能还是很充足的。目前上海直属站(上海站、上海南站)共计开行动车组列车100.5对，其中管内短途动车组72对，占到全站开行列车的一半以上。沪宁、沪杭甬、金华区段内的运能基本能够满足旅客的购票需求。因此对没有买到直通车票的旅客来说，可以考虑购买短途车票，再接续换乘其它列车的方式出行。如上海至哈尔滨每天图定列车只有1趟，而徐州、合肥到哈尔滨的运能则比较充足，旅客如果没有买到上海始发的这趟列车的车票的话，可以先乘坐动车组至徐州或合肥，再换乘当地到哈市的列车，也能到达目的地。上海站各售票窗口可以发售联程车票，因此旅客只需一次购票即可。

　　铁路方面提醒旅客，高峰时段客流高度集中，旅客出行时还请尽量提早购票，错峰出行。铁路车票预售期为Z字头的直达列车、直通动车组列车(即目的地为浙江、江苏、安徽三省以外的动车组)21天(含当天)，其它列车11天(含当天)，旅客购票前请认准预售期。全市各客票代售点、车站春运售票处、电话订票均可购票，旅客宜选择最省时，最简便的购票方式。