本报讯（记者张楠）北京拟在现有的地铁1号线下方，沿长安街方向建设一条直达通州的地铁快线，可能会采用大站快车的方式，快速连接起中心城和通州新城。

　　市规划委主任黄艳表示，六环路和京沈、京哈、京津塘高速公路“一环三路”穿境而过，京通快速路和八通轻轨把通州和北京市区连成一体，京承铁路、京秦电气化铁路在通州城内交会。目前，通州新城正在开展运河核心区规划研究工作，通州新城原先的规划也正在进行调整，目前新版规划已经接近完成。

　　黄艳提出，规划的新北京东站、首都机场联络线将大大增加通州外向交通联系的通达度。此外，通州还规划了M1、M6、M6支、S6、R1、R1支、S3、S5共计8条轨道交通线路，将覆盖通州新城，使通州与中心城以及其他新城建设交通联系更为便捷。除了现有及规划的6条轨道交通线路外，规划部门还在进行前期研究，考虑建设一条通往通州的地铁快线，从1号线下方沿长安街直通至运河核心区。

　　市规划委副总规划师王飞表示，新的地铁线路目前正在研究中，它将铺设在地铁1号线的下部，向东通往通州新城目前的核心区。如果这条线路最终确定规划，将会采用大站快车的方式，站点较少，速度很快，能快速连接中心城和通州新城。

　　记者了解到，在2015年北京的轨道交通规划中，尚没有出现这条通往通州地铁快线的名字。J204