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春运首日南京预售部分火车票几分钟被抢光

http://www.sina.com.cn  2010年01月31日03:20  扬子晚报

  春运第一天:

  昨天是春运第一天,虽然已经进入“春运”,但是南京的客流高峰要到2月8日才开始启动,各客运部门的统计数据显示,昨天公路发送旅客8万人次,铁路5万7千人次,航空3万人次,和平时周末客流差不多,没有明显增加。记者采访时发现,倒是公路、铁路各个售票窗口前人一下子多了起来,售票高峰开始了。南京共有179个窗口同时预售第十一天的火车票,部分热点方向的车票几分钟就被“抢”光了,有的市民因为功课没做足,遗憾地错过了最佳购票时机。       

  铁路

  10:00前站前广场窗口排队

  昨天上午,9:00,记者到达南京火车站时,售票大厅56个窗口、软席候车室10个窗口、广场上30个临时窗口前都排起了队伍。因为窗口多,每支队伍都不长,往年购票“长龙”一直排到玄武湖的场景记者今年没有看到。

  “请购买当日全国各车次的旅客走出售票大厅,到软席候车室的售票窗口购买。”售票大厅内,工作人员不断广播提醒。南京火车站相关负责人提醒说,售票大厅内的56个窗口功能比较齐全,有改签、退票、学生票、十日内全国各地车票、当天车票、提前十一天预售票等。软席候车室的售票窗口只发售当天的车次,“买预售票、当天票的旅客混在一起,容易浪费各自的时间。”该负责人表示,站前广场上加开的30个临时售票窗口,每天上午10:00开窗,预售第十一天的车票,10:00前旅客可以排队。“有的旅客就是提前来排队,买第11天的预售票的,混在其他预售票的队伍里面。其他窗口8:00就开始卖了,他的票10:00才能卖,轮到他的时候才8:30,早来就没有意义了。”

  179个窗口同卖第十一天票

  结伴分头排队成功机率大

  “买到了,买到了!”10:05,在站前广场的售票窗口前,来自西宁的李建国拿着三张回家的车票,开心地对其他两个同伴大喊。只见其他两个同伴分别从两支不同的购票队伍中撤了出来。“虽然是无座的,但是能回家就好。”李建国笑着说,就担心“抢”不到票,就和两个老乡一起分别排队,“我排在第四个,前面三个人买得比较快。”

  “这样成功购票情景经常能看到。”南京火车站副站长关群告诉记者,加上代售点,春运期间铁路共有179个售票窗口,统一上午10:00销售第十一天的票。“像云贵川方向,包括到成都、西宁等地,因为运能紧张,票额非常少,有的才开始卖两三分钟可能就没有了。”关群解释说,一查售票记录,发现就在那短短的两三分钟内,100多个窗口都在买,瞬间就全部卖完了。

  和家人电话沟通两分钟

  卧铺票没了

  采访中,记者遇到了极度郁闷的市民张严,准备和新婚妻子回成都老家的他早晨六点前就来了,位置还不错,排在第三个。10:00开始后,他经历了“悲喜两重天”,一问成都有票还是硬卧,瞬间开心了下,但是突然想起来要替妻子同事也带一张票,不知道是要卧铺还是座票,就打了个电话询问,“铃声响了一遍没接,再打了一遍通了,老婆说要卧铺。”就耽搁了这一两分钟,再跟售票员说要三张硬卧的时候,已经显示没有了,“我想也没想,赶紧抢购了三张座票。”

  对此,关群表示,这样的情况也时有发生,“张先生还比较幸运,我们还遇到有旅客再跟家人沟通是否要买硬座,电话挂断说要,已经卖完了。”她提醒说,主要还是集中在运能紧张的车次上,像成都,南京虽然有两趟始发车K722和K676,但运能加起来也就只有1000张车票,其中卧铺少之又少。因此,建议旅客在购票前也做个“购票预案”,卧铺没有了,座票要不要,座票没有了无座的要不要,上午的那趟车没有了,下午的要不要,“特别是结伴出行的,一定要事先商量好。”关群说,等在窗口轮到你了,你虽然是占了这一个窗口,但是其他178个窗口都在卖票。

  10:00-15:00

  是买最早预售票的好时机

  往年有旅客发现,预售票开卖没多久,南京的一些始发列车的车票也很难买到。“症结”在于,是被外地车站的旅客“抢购”了。今年这一问题得到解决。

  关群举例说,南京站每天上午10:00启动第十一天的预售票,杭州地区是中午12:00,一直到15:00前,都是各个站各卖各的,15:00以后开始联网售票。这样一方面是考虑到所有站同时开售,售票系统压力太大,另一方面能保证“本地优先”。也就是说,每天10:00-15:00是购买第十一天预售票的好时机,15:00以后,上海局管内的异地票才开始卖。

  ■增开临客

  昨天南京有34对

  临客开始开行

  昨天开始,南京火车站34对临客开行(见右表2),同时记者昨日从上海铁路局了解到,根据节前客流变化情况,自2月2日至12日增开上海南至南昌间D291/292次动车,增开杭州至南昌间D297/298次动车。2月4日、5日两天,上海至合肥分别增开两趟动车;同时,在这两天中,上海至南京D5442、D5444、D5446三趟动车经合宁、合武线延伸至汉口;上海至合肥D5486动车经合武线延伸至汉口。2月5日、6日两天合肥至上海各增开两趟动车。

  ■票情

  本报和南京站联手

  为您预报9天票情

  尽管很多热点方向的热门车次已经无票,但加开的临客和一些“冷门”车次仍然有大量余票,南京站和本报再次联手,在春运首日为读者制作了一张“独家”的余票多的车次表(见右表3)和接续票车次表(见右表1)。

  “很多新开的临客,可能旅客们目前还不太熟悉。”记者了解到,春运期间很多热点方向的热门车次会在五分钟之内被“抢光”。相反,一些热点方向的“冷门”车次,开行时间很好、乘坐也很舒适,但由于很多旅客不熟悉,反而会有大量余票。

  ■行风监督

  每位旅客都是“监督员”

  95105105不仅能订票也能投诉

  昨天上午,全国劳模、中央门长途汽车站副站长李瑞,南京市人大代表、南京铁道职业技术学院院长王虹和本报副总编黄建伟等十位来自各行各业人士,一起成为春运工作的行风监督员。上海铁路局南京办事处主任姜曦晖说,监督员可以任意出入铁路任何一个部门监督,随便上一辆车,询问旅客手上的票是怎么买来的。他表示,其实春运期间,每个旅客也都是监督员,遇到任何问题可以拨打95105105,“这个号码不仅可以订票也接受投诉。”

  售票大厅、候车室、站台……将南京站的所有服务检查一遍后,监督员们都纷纷提出自己的建议。省人大代表贺笑表示,列车上标明车厢的数字太小了,“能否在地面上用颜色标明,这样旅客一眼看到走过去,就不会急中出乱了。”

  对此,姜曦晖解释说,这个问题他也曾经思考过,但是目前火车车型很多,车厢长度不一样,“比如这列车的三号车在这个位置,另一辆车的三号车厢就会距离很远,不像日本新干线列车车厢相互之间误差不会超过1米。”他表示,南京站每天固定的列车有120几对,春运期间临客一开就是50几对,很难操作。“我倒是想过可以在地下挖洞,增加显示屏,哪趟车子几号车厢,可以一目了然,但是硬件投入成本比较高。”姜曦晖说,今后进入一个减少人工成本的发展阶段可以这样操作。“对监督员提出的所有可以改进的地方,我们立即整改。”

  公路

  2月11、12日是最高峰,最好“错峰”走

  昨天上午7:30,中央门长途汽车站的购票和候车大厅人潮便开始“汹涌”起来。“都想着早点走不挤呢,没想到还是这么多人。”在客流组成中,探亲流、旅游流、民工流三流合一,沪宁线、宁杭线客流也全面启动。不过,昨天的小“高峰”就持续了一小时左右,8:30以后就开始恢复正常。据南京市春运办统计,昨天全市七个客运站发送旅客在8万人左右,预计2月8日起高峰来临,最高峰则是2月11、12日两天。

  中央门长途汽车站相关负责人建议说,旅客尽量错开高峰,“到时候尽管流水发班,但排队候车拥挤又辛苦。”该负责人表示,有的旅客还没有买票,觉得汽车票不难买,“千万别出行当天带着行李来准备买票就上车。”该负责人说,客流量大确实能开加班车,“但是即便加开班车,也不一定就是你想去的那个方向的班车,比如到山东诸城的旅客,客流高峰期就出现过要买南京到潍坊的加班车票,然后在诸城站下车。”

  目前的公路客流以探亲流、旅游流、民工流为主。由于南京的机关企事业单位已开始放假,探亲流、旅游流今天也有爆发,方向以青岛、杭州、黄山、沪宁线为主;沪宁线、宁杭线客流组成以在南京从事IT、经商的白领人士为主。

  航空

  机票价格要到年三十才回落

  记者昨天从南京各机票代理机构了解到,今年春节期间的机票价格从2月6日开始全面上涨,春节前一周大部分热门航线已基本涨至全价。这种涨势会持续到除夕。在除夕后大约一周的时间里,机票价格开始走低,可以买到不少低折扣机票。 

  记者了解到,今年春运的起止时间从1月30日开始,至3月10日结束。春运的机票价格涨幅与往年基本持平,票价从2月6日(除夕前一周)起开始全面上涨,高票价维持至2月12日(年二十九)。据悉,目前预订节前南京出发到沈阳、哈尔滨、大连、长春、西安、武汉、成都、长沙、郑州、厦门、桂林、三亚等热门城市的票价已是全价或者接近全价。 

  此外,记者了解到,除夕后大约一周的时间里,机票价格开始走低,可以买到不少低折扣机票。至年初五、初六(2月18、19日),返程机票价格回升,上述热门航线回程机票基本涨至全价或接近全价。需要出行的乘客不妨注意这些时间节点,错峰出行。 

  通讯员 严勇 赵根华 孙波

  实习生 任素梅 盛兰玲 

  本报记者 徐媛园 杨娟

  ■安全

  春运首日违规车多是客运公司的“正班车”

  昨天是春运第一天,早上8点不到,针对中央门、桥北客运站、中华门客运站三个重点进出城区域开展了客运市场整治活动。

  昨天上午9点10分,一辆客车被稽查人员在大桥北路拦了下来,这辆车牌号为苏A-37372的大型客车既定运营线路是由南京发往江苏如东的。稽查人员发现该车辆出站不久就连续靠边停车,并不时有乘客上车,在驶离汽车站2公里的这段路程里,该车先后违规路边停靠搭乘8名旅客。这些旅客乘车可以比在车站购票上车的旅客便宜20元。9点35分,在中央门15路公交站旁,一辆车号为苏A-56428发往泗阳的大客车也因停靠路边带客被查获,该客车从车站发出有20名旅客,在站外带客达16名之多。 

  南京市交通局运管处李东庆处长说,旅客春运出行权益受损,一是向市政府春运办投诉,电话025-58826526,二是可向南京市交通热线反映,电话025-96196,三是向全省运管投诉电话反映,电话025-96520。

  记者还了解到,经过几年整顿,个人客运车辆违法现象已大为减少,反倒是部分客运公司的车辆,时常违法违规。

  徐媛园 杨娟

  相关新闻——

  江苏将组织4次统一行动

  严查超速、超员、违规上下客

  本报讯 昨日,省文明办、省公安厅、省交通运输厅等部门联合在南京市鼓楼广场举行省暨南京市实施文明交通行动计划和春运交通安全工作启动仪式。为了保障交通秩序,确保道路畅通,省公安交管部门决定集中组织4次统一行动,从严查处超速、客车超员,以及违规变道、掉头和停车上下客等重点违法行为。

  (苏交轩 于英杰)

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