□晨报记者 宋 杰 实习生 凌墨白

　　昨天，春运出行客流高峰到来，上海地区铁路日均发送旅客超过20万人次。为应对客流高峰和近日全国大范围雨雪天气可能对春运造成的影响，上海站可容纳万人的5个临时候车室已经全部准备完毕或投入使用，尽量不让旅客淋雨受冻。

　　临时候车区可容纳1万人

　　本周三起本市可能降温，而昨日起全国大范围的冰雪都可能影响上海春运。对此，上海站、上海南站已做好充分准备。上海站南广场上搭建了三个总面积为2480平方米的临时候车大棚，广场地下车库也已开辟了上下两层临时候车区，5个临时候车区域可同时容纳1万人。每个候车区内都24小时供应热水，并设有服务台，在为旅客提供遮风避雨之所的同时，还提供乘车咨询等服务。

　　近日，封闭施工的北广场开放了临时进站通道，方便乘客春运期间进站候车。但记者昨日在现场看到，该临时进站口比较冷清。铁路工作人员表示，这主要是因为北广场长期封闭进口，旅客对新开的临时进站口知晓率不高。据了解，115路、942路、962路等多个公交终点站都临近该进站口，乘坐这些线路的旅客无须再绕行到南广场。

　　据了解，为控制站区内客流不过度拥挤，上海南站在进入南站站区及环形商业区的6个入口处，增加了检票口，而这些区域原本可以自由进入。

　　长途客运“来多少，送多少”

　　长途客运昨天也迎来客流高峰，在铁路长线客票基本售罄、中线运力紧张的情况下，春运洪流涌向公路。长途客运总站、南站今起发班分别为1500班和1000多班，其中加班车运力投放在满足长三角地区客流需求的同时，向皖、赣、豫、鄂、川、渝等长线地区倾斜。

　　据了解，公路春运客流最高峰出现在2月10日至12日3天，最高日发送旅客将达16万人次，五天内将发送旅客67万人次。本市公路客运部门表示，运能充足，可以做到“来多少，运多少”。

　　针对天气变化可能带来的影响，长途客运南站还在站前广场上搭起了300多平方米的雨棚。另外，从昨天起，长途客运南站针对持有第二天才发车的汽车票又无处可去的旅客，专门辟出了一块休息场所，避免候车乘客在室外受冻过夜。