先上车，后补票，这原本是一种贴心的便民措施，但近日却被车站 “黄牛”所利用，成了他们的牟利手段。被本市媒体曝光后，今天上午，记者再次来到上海火车站，发现车站检票口增设了数道 “关卡”，隔断了“黄牛”们的牟利捷径，但在采访中，一些“黄牛”仍心存侥幸，向记者表示“傍晚时分，仍可以试试看。 ”

　　现场：“带路人”几乎绝迹

　　今天上午9时左右，记者赶到上海火车站北广场，在现场看到，不管是购票大厅，还是检票通道，甚至是临时搭起的旅客休息棚门前，有关部门都设立了检查“关卡”，可能上午列车班次不多，此时旅客通行十分顺畅。而在北广场上，数十名列车志愿者也已集合。一名工作人员告诉记者，这些志愿者经过培训后，也将加入“关卡”，充实车站的人力，加强安全检查力度。

　　但在广场外围，“黄牛”仍不死心，“转战”到公交车站、地铁出入口，只要看到有提着行李的旅客下车、出站，“黄牛”们总是一拥而上，卖力推销。“没有票，急着走，能不能先上车？ ”装作急着回家的旅客，记者先后找到了七八名 “黄牛”，但听闻记者来意后，“黄牛”们总是摆手拒绝。

　　“这活现在干不了，再多钱也不行。 ”“黄牛”老张，今年50来岁，在北广场附近的一处公交站点上与记者“接头”。他告诉记者，带旅客先上列车，每次收费20至100元不等，但“通路子”实在太难，风险也很大，火车站附近的“黄牛”，很少有人接这个活，尤其是近日被媒体曝光以后，车站的安全管理得到了进一步加强，这路子就更难走通了。

　　“黄牛”：傍晚可以试试看

　　“真的很急，可以加钱。”在记者的一再恳求下，“黄牛”老张动了心，只见他转身离开，大约5分钟后，老张领着一名中年人回到车站，据老张介绍，这名中年人是附近几个“黄牛”的头，路子“野豁豁”。

　　“这事可是风险大，人少、钱少都干不成。 ”中年人没有老张心急，说话不紧不慢。在记者重复了要求后，中年人考虑了一下，开价“200元一个人，傍晚等电话通知，但不能保证走得通。 ”说完，中年人要走了记者的联系方式。

　　随后，记者现场采访了车站执勤人员，工作人员表示，车站为了分流旅客进站，特别加开了进站通道，但在旅客高峰时，可能会漏检少数旅客的车票，但旅客通过进站通道后，车站还有检票“关卡”，故意放“黄牛”进站，从未听说过。

　　◎车站说法

　　员工进站也要严查

　　记者从上海火车站管路部门了解到，自春运高峰以来，车站为了打击“黄牛”拉客行为，已经数次加派人力。

　　目前，车站将进一步加强通道管理，安排人员定时巡逻，清除闲散人员，对于车站进口更是严格把关，凡是能进出车站的通道，都将安排人员设置“关卡”，包括车站员工在内，凡是进入车站的人员都将严查。

　　另外，车站也与公安部门加强了联系，在车站外围加大打击“黄牛”的力度。有关负责人表示，不管是真是假，车站对内部职工，一旦发现有故意放“黄牛”带客进站，以权谋私的行为，都将给予包括解职在内的严惩手段。