[姚景源]我觉得刚才崔市长讲的民生这一段论述啊，它非常重要。就是你不是要单纯地追求GDP的增长，作为长春市政府，它不是说单纯地去追求GDP的增长，它是在整个经济当中以人为本，那么以人为本的核心就是你要高度关注民生，民生问题是政府的第一位的责任。那你要想加大民生投入，得花钱，我在GDP的考核，我在政绩上，好像没有什么特别优秀的成绩，但是他保住了民生，保住了民生，就保住了社会稳定。回过头来你再来看长春市的发展，更加好！长春市增长虽然说在总量上，在我们副省级城市当中不是最好的，但是它的增长速度是最好的之一。[ 2010-03-06 19:40 ]

　　[郭静]在这个城市大家心情好，干活儿就干得非常卖力，我觉得另外一方面，就是能促使咱们经济更加持续的发展。[ 2010-03-06 19:40 ]

　　[崔杰]另外还有一点，姚老师方才说的呢，改善民生确实需要花钱，有的时候需要花大钱，但是这几年呢，姚老师我们也有感触，我认为感情、责任心更重要，只要把老百姓的事儿当回事儿去做，认真研究，总有办法，做不到的跟老百姓说清楚，长春老百姓也会理解。[ 2010-03-06 19:41 ]

　　[郭静]这里是中央人民广播电台两会特别节目《做客中央台》，在我们节目播出的同时，中国广播网、搜狐、和讯、酷6也正在同步播出节目的视频，欢迎广大网友点击收看。

　　长春呢，我们知道是个汽车城，他们告诉我说不懂汽车就当不了长春的市长，可是我觉得现在有一个矛盾，就是说作为汽车城的市长，我想崔市长肯定希望比如长春一汽产量越大、车卖得越多越好，可是你说作为市长来讲，这车如果太多了，老堵车，老百姓对这个交通问题反映太多，好像也挺头疼的，怎么解决这个矛盾？[ 2010-03-06 19:41 ]

　　[崔杰]这件事情我看得这样去看，首先汽车是现代社会的一个标志，是这个社会进步的一个产物，它提高了我们的效率，改善了我们的生活质量，这甚至是我们中国走向富裕、文明的一个标志，所以作为汽车城的市长，我得努力发展汽车产业，来保障老百姓的汽车需求，那么在这个过程之中，城市也一起成长进步。但另一方面，汽车的发展也确实带来一些副作用，比如说拥堵问题。[ 2010-03-06 19:41 ]

　　[郭静]还有污染问题。[ 2010-03-06 19:42 ]

　　[崔杰]我都说汽车把现代城市都搞变形了。[ 2010-03-06 19:42 ]

　　[郭静]怎么讲？[ 2010-03-06 19:42 ]

　　[崔杰]你想一下，一个城市有百八十万辆汽车，往哪儿停？我也想告诉姚老师，现在长春市中心区工业企业已经没有了，中心区空气污染的很重要因素就是汽车尾气。但是呢，我认为这是发展中的问题，我们研究解决这些问题就完了嘛，拥堵呢，我们研究拥堵的办法；空气质量的提高，我们提高尾气排放标准，我总得觉得人总归还是有办法的。[ 2010-03-06 19:43 ]

　　[郭静]我觉得您这个观点肯定是不谋而合了，我听姚总讲过，问题出现了我们去解决。[ 2010-03-06 19:43 ]

　　[姚景源]这个问题啊，只有当它出现以后，解决问题的方案才能够提出来。我们1978年的时候，全国才15万辆车，那个时候谈不上交通拥堵，现在只有当问题提出来了，我们解决问题的方案随之就会拿出来，所以我觉得刚才崔市长这个思路非常正确，汽车不仅是我们人类物质文明的一个产物，它也是一个精神文明的产物。我是讲你别小看、单看长春汽车城，说汽车产量是多少，它还有一个汽车文化。[ 2010-03-06 19:44 ]

　　[崔杰]对。[ 2010-03-06 19:44 ]

　　[姚景源]你到长春你和很多人聊，很多人不是汽车企业的人，他都知道几大总成，知道底盘，知道发动机，知道一系列的技术指标，知道性价比，它是一种文化。所以我觉得崔市长这个观点非常正确，就是说我们只有用发展的办法，我们来解决发展当中所遇到的问题。[ 2010-03-06 19:45 ]

　　[崔杰]关于汽车拥堵呢，我还想谈一下我的看法。我认为在中国来讲，汽车进入人们的生活刚刚开始，我们整个中国的汽车保有量，这个空间还有很大，从这个意义上说，中国特大型城市的交通拥堵，我认为还没到最堵的时候，起码长春是这样的，所以我也告诉大家，大家还得有思想准备。[ 2010-03-06 19:45 ]

　　[郭静]最堵的时候还没来呢。[ 2010-03-06 19:45 ]

　　[崔杰]应该是这样的。我认为解决汽车的拥堵问题，它是一个模式转化问题， 那么我们看了一些发达国家发达城市走过的道路，从私人交通再回到公共交通，这是个趋势。一般来讲，无论是从经验的角度，还是从教训的角度，大家大概在做四件事儿。一个呢，当然路总是好一些嘛，还是要千方百计的修路，增加供给；第二，就是加强交通管理，特别是科学的交通疏导对提高交通效率还是非常重要的；第三，既然要过渡到公共交通上来，那么你就要千方百计的把公共交通体系建设起来，让它承担更多地老百姓出行的承载。最后一个办法，当供给不能解决问题的时候，人们也只好抑制需求了，在伦敦，你要进入中心区是要收费的，那么这是什么？就是当供给不能解决问题的时候，只有抑制需求了。

　　但是我现在要负责地说，我觉得我们整个中国是不是到了这个阶段，我们长春来讲，我现在只是想：一，我要发展我的汽车产业；第二，我要通过增加供给、加强管理、加快公共交通建设来解决我们由于汽车增加带来的城市拥堵问题，我目前还没有在长春抑制需求的想法，我想长春是汽车城，我们对汽车的限制应该往后排。[ 2010-03-06 19:46 ]

　　[郭静]我还听说长春2008年当时提出新增百万辆整车工程，现在长春的汽车整车产能也正在临近两百万辆，最近说长春又正在规划再新增一百万辆，这样汽车产能就会达到三百万辆，是不是这么回事？[ 2010-03-06 19:46 ]

　　[崔杰]这件事情如果单从一个城市很难说清楚，我想要说的就是中国的汽车需求是巨大的，大概没有人能够想象到2009年我们中国可以卖1300万辆汽车，我和一个我们国家富有盛名的汽车专家沟通，他问我2010年你怎么看？我说1500万辆以上。他甚至比我还要更乐观一些，所以基于对汽车需求的这种掌握，长春从2008年开始，为了满足市场需求在扩大汽车生产能力，这应该由市场来决定。[ 2010-03-06 19:47 ]

　　[郭静]除了追求规模，在提升它的整体竞争力方面有没有什么考虑呢？[ 2010-03-06 19:47 ]

　　[崔杰]其实我们在追求整车档次的提高，长春生产的汽车是中高档车，论总量，我们在中国城市的汽车城里边不是最多的，可是论产值我们是最多的，说明我们的汽车值钱，都是中高档，附加值高。我们不仅搞整车，我们的特种车、核心零部件，这也是我们重点要发展的内容。依托整个汽车产业，我们还要发展汽车文化，使整个城市成为一个立体的、充满活力的、饱含内涵的这么一个汽车城，而不是就是简单的装配汽车，这是我们的努力方向。[ 2010-03-06 19:48 ]

　　[郭静]前面我们谈了很多长春民生的举措，也听了一位汽车城的市长他的交通观。我还想知道，就是我们大家都知道长春这几年的经济发展速度很快，即使去年，在金融危机的这种冲击下，长春的经济增速依然达到了15%，那怎么做到这一点的呢？[ 2010-03-06 19:49 ]

　　[崔杰]应该说2008年的下半年长春同样受到冲击了，但是也是依赖于我们整个国家经济社会的这种发展背景，我们恢复的很快，就长春而言，我们上来的时间要比下去的时间要短，我们到了去年的4月份，基本上就全面恢复，到下半年，就开足马力增长了，所以前年我们增长了15%。国际上15%不能说是危机了吧？长春的增长呢，我觉得一个还是来源于工业化，特别是行走机械，包括汽车、轨道客车、机械加工工业、装备制造业的快速发展带动了整个经济的发展。这几年不仅仅长春发展的很快，我们东北的几个特大型城市发展得都很快，沈阳、大连、长春这几个城市其实这几年大概都不相上下，都是排在前几名，哈尔滨也是排在前几名，我认为这是一个区域经济发展的积极信号，也证明国家区域经济发展的政策是起到了积极的效果。[ 2010-03-06 19:49 ]

　　[崔杰]应该是。[ 2010-03-06 19:49 ]

　　[郭静]能不能给我们举一些这方面的例子？[ 2010-03-06 19:49 ]

　　[崔杰]东北呢，就像姚老师说的，有过光荣，也落后了，但是即便在落后的时候，它的产业基础是存在的，而且呢，东北的工业基础是重化工业基础，而且我们国家现在恰恰处在工业化中期重化工业高速成长这个时期，那么在这个时候国家有政策，东北的产业基础又充分发挥作用，所以造就了在这样一个背景下，不仅仅是长春，而且是整个东北都在发展。[ 2010-03-06 19:50 ]

　　[姚景源]我是在好几年以前曾经发表过一篇文章，我说我们搞工业特别是到了重化工业这个阶段，我觉得我们需要三个条件，第一个，你得有资本，有钱。第二个，得有技术。第三，得有一支产业工人队伍。产业工人队伍在哪儿呢？我当时也曾经讲过，我说中国的产业工人队伍两个地方，一个是上海，一个是东北。而且总量看，什么叫产业工人呢？你注意，产业工人彼此的关系要用生产工艺来连接，要用机器来连接，产业工人他知道服从于大机器，他能够服从机器，服从生产工艺。所以你在东北会听到一种特殊的称呼，很多，说我们两个是一个班组的，他是我上道工序的，所以这种产业工人它是一种文化，你别看老工人退休了，他的孩子还是这种文化，我觉得产业工人这种文化在全国来讲东北是最好的。所以我当时就讲东北它适合重化工业，一旦中国经济到了重化工业阶段，东北就是它的发展和振兴之时。[ 2010-03-06 19:50 ]

　　[崔杰]现在就到这个阶段了，我同意姚总说的。[ 2010-03-06 19:51 ]

　　[郭静]我听说您非常喜欢温家宝总理今年在春节团拜会上说的一句话，说我们所作的一切都是为了让人民生活的更加幸福、更有尊严。[ 2010-03-06 19:51 ]

　　[崔杰]总理在致词的时候，我在电视机前，听到这句话我很感动，我们所要做的，不仅仅是让老百姓吃得饱、穿得暖、有地方住，还要保证他们的安全，保证他们的发展，使他们受到尊重，生活、工作得有尊严，我觉得这应该作为我们政府的一个最高工作目标。[ 2010-03-06 19:52 ]

　　[郭静]好，那节目快要结束了，我们今年的《做客中央台》增加了一个小环节，就是请所有的客人参加我们一个小游戏，我面前有三个红色信封，请您从当中抽一个，然后咱们看看崔市长怎么来回答我们提出的这三个小问题。[ 2010-03-06 19:52 ]

　　[崔杰]好吧。[ 2010-03-06 19:52 ]

　　[郭静]我来念一下吧，第一个问题，如果让您选择，您希望在哪个城市生活？[ 2010-03-06 19:53 ]

　　[崔杰]那一定是长春。[ 2010-03-06 19:53 ]

　　[郭静]不离长春啊。[ 2010-03-06 19:53 ]

　　[崔杰]不仅仅是由于我是长春人，是出自内心的对这个城市的喜爱，不怕你不高兴，我只要在北京办完事儿，只要第二天没有日程，我经常坐10点40的火车和11点的夜班飞机回去，回到长春才感到更坦然，呼吸都顺畅。[ 2010-03-06 19:54 ]

　　[郭静]一个恋家的市长啊。还有，去年一年最感动您的一件事是什么？[ 2010-03-06 19:54 ]

　　[崔杰]在这个岗位上有很多烦恼，也有感动，挑近的说吧，去年长春市的暖气供应不是很好，然后春节之前我参加吉林中石化公司的一个联谊会，在进行过程中，一个老同志过来了，说崔市长啊，我家今年冬天冷，才十三四度。我立刻就检讨了，我说对不起。他很郑重的说我不是来提意见的，今年天就是冷，那怎么着？我看政府也到份儿了，该干的都干了，你放心，咬咬牙克服克服就完了！我好悬没掉眼泪，我们长春人好，长春老百姓特理解，所以也鞭策我们要把整个城市涉及民生的这些事儿应该做得更好才是。[ 2010-03-06 19:55 ]

　　[郭静]好，咱们再看第三个问题，问崔市长您平时上网吗？上网做的最多的事儿是什么？上网吗？[ 2010-03-06 19:56 ]

　　[崔杰]天天上网。[ 2010-03-06 19:56 ]

　　[郭静]上网主要做什么？[ 2010-03-06 19:57 ]

　　[崔杰]看新闻，主要是看新闻。我一般都在网上呆个把小时吧，主要是看一看世界、国家的新闻，看看姚总又说什么了。[ 2010-03-06 19:58 ]

　　[姚景源]哈哈。[ 2010-03-06 19:58 ]

　　[郭静]会不会比如说看看网上的BBS啊，热帖啊，甚至回一回这些帖子？[ 2010-03-06 19:58 ]

　　[崔杰]每天晚上，长春信息港，你方才说到老百姓提的一些网上建议我大致浏览一下，看一看提什么问题了，那个回帖是以市长的名义回的，不是我亲自回，我要说清楚。[ 2010-03-06 19:59 ]

　　[郭静]但是每天要去看一下，是吧？[ 2010-03-06 19:59 ]

　　[崔杰]对。[ 2010-03-06 20:00 ]

　　[郭静]好的，非常感谢崔市长，也感谢姚总，在这儿我们也要代表本期节目编辑孙稳感谢听众朋友收听我们的节目。[ 2010-03-06 20:01 ]