本报讯 3月3日至5日，由中铁第一勘察设计院副总工程师陈旭、张迎丰一行13人专家组，就兰州至武威、张掖增建三四线铁路武威境内线路走向、客运站设置等进行了现场踏勘，与当地县区政府及有关部门交流沟通了初步意见，并就武威段客运站设置等主要问题形成了初步意见。

　　□晚报记者 雒焕素

　　中川机场将通火车

　　据介绍，根据省委、省政府2009年10月与铁道部的协议精神及国家铁路网规划，铁道部决定：新增建兰新铁路三四线。新增建的兰新铁路三四线起点为兰州，终点为张掖，途经中川、永登、天祝、古浪、凉州、金昌，路线全长500多公里，沿途将经过中川机场。在武威市境内长160多公里。初步方案设计时速200—300公里，其中天祝、古浪、凉州均设客运站。目前，项目前期工作正在紧锣密鼓进行。

　　天祝古浪武威设站

　　据了解，在可研设计初步方案中，关于天祝客运站的设置如下：天祝客运线路选在312国道的西面，沿城区西山山脚通过，车站站址选在鲁家沟口。这将彻底消除铁路将县城分为两半的不利影响，确保县城的完整性和交通的便利性。该处地理位置优越，区域开阔，发展空间大，有利于高原生态旅游县的发展，经济效益、社会效益明显。

　　关于古浪客运站的设置如下：站址选在县城北部城郊约3公里处的古浪镇丰泉村张家后庄。该站址纳入县城及城郊区域发展规划范围内，地势平坦，区域开阔，长远发展空间潜力大，客运站建设将会推动城乡一体化进程，经济效益、社会效益非常明显。

　　关于武威客运站的设置有三套方案，初步意见是既有利于拉动城市经济的发展，形成新的经济增长点，又能维护城市发展的完整性和可持续性。还要通过新站的建设，配套建设完善商贸、信息、服务等相关设施，能在较短时间内形成新的城市经济聚集区。

　　目前，这些方案将通过专家对武威市地理、地貌、城市规划、带动当地经济社会发展等进行综合评价后最后确定。