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南海保护河沙价值过亿

http://www.sina.com.cn  2010年03月10日08:37  南方日报

  

南海保护河沙价值过亿
专业队队员在江上巡逻。南方日报记者卢慧明摄

  南方日报讯(记者/赵进通讯员/吴学军冼海明)几年前,由于河沙供需矛盾突出,利润可观,一条偷采河沙的黑色利益链在佛山西江南海水域兴起。对此,南海专门成立打击非法采沙联合执法专业队,通过对非法采沙犯罪行为的严厉打击,至少挽回国家经济损失上亿元。记者昨日凌晨跟随该专业队在西江巡逻,实地采访了打击盗沙工作。

  专业队队长叶瑞介绍,根据规定,佛山境内的水域都禁止采河沙。“西江南海水域有平沙岛、海寿沙、海心沙3个小岛,附近河沙资源丰富,成为偷沙船一块肥肉。”由于河沙供需矛盾突出,利润可观,一些不法分子在利益的驱使下,利用西江河面宽阔、一河涉及不同市、区管辖的特点,经常有十几艘射流式、抓斗式偷沙船不定时游弋在西江江面上伺机偷沙。

  叶瑞说,由于偷采河沙获取暴利,偷沙者无所不用其极。2006年8月3日凌晨,叶瑞和另5名同事开着快艇在西江水域河清水闸附近巡逻。执法人员看到江面上有一艘运沙船形迹可疑,遂向其靠近,准备进行检查。当巡逻快艇向运沙船方向前进时,运沙船上的人用强力手电筒射向巡逻快艇。快艇驾驶员一下子什么也看不到,快艇撞上了运沙船后翻了。他和一名同事反应迅速跳上了运沙船,另外4名同事则落入江中。最后,一名队员殉职,而叶瑞的腰椎受伤,至今不能从事剧烈运动。

  来自南海海事处的专业队副队长周任帮后来撰写的一篇文章中写到:非法采沙在一定程度上改变了河段的河床结构和水流走势,使河床冲淤失去平衡,危及堤岸上人民生命财产的安全;同时采沙船乱停乱采极大地影响了通航环境,严重威胁夜间通航安全,是撞船、搁浅事故的诱因。另外,无序的采沙改变河床结构后,也将造成海水倒灌,发生咸潮。

  周任帮称,在这1000多个夜晚里,联合专业队出动执法人员3000余人次,夜巡里程20000余公里,粗略估计,在专业队几年的护卫下,保护西江河沙价值超过亿元。

  另据了解,为了加强打击非法采沙行为,南海区政府为专业队特批约200万元,购置一批夜间视频监控系统,在西江水域三处布点,实行24小时监控。

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