给亚运会打上“广州”烙印

　　--- 专访广州市副市长、广州亚组委常务副秘书长许瑞生

　　“大亚运”有两层意思，一是“亚运村”升级为“亚运城”，另一方面，它也将加速珠三角地区一体化的进程

　　《瞭望东方周刊》记者邢静、特约撰稿高雪梅 | 北京报道

　　两会前夕，阔别20年的“亚运风”重现北京首都国际机场1号航站楼：五只广州亚运会吉祥物“乐羊羊”人偶，手舞足蹈地与乘客做着游戏；由116幅展板、200余幅图片构成的多彩画卷，全方位介绍着广州亚运会的筹备情况以及主办城市的人文和城市风貌。

　　向前推半个月，广州亚组委还专门组队前往第21届冬奥会举办地温哥华，为广州亚运会宣传造势，独具东方文化特色的舞狮、古筝与琵琶演奏，吸引了大量当地民众和华侨的关注。

　　如此密集的活动，是否意味着广州亚运会集中宣传推广的开始？两次活动的主要负责人许瑞生并不这样认为，“这是对姊妹城市的回访，也是又一次现场学习。”的确，作为广州市副市长、广州亚组委常务副秘书长，已经参与筹备广州亚运会达四年之久的许瑞生，自然不能放弃每一次对大型赛事的学习机会，多哈亚运会是这样，北京奥运会也是如此。

　　谈到学习收获，许瑞生印象最深的就是这届冬奥会体现的加拿大人的精神：愉快、平和、轻松没有负担，“即使在开幕式上出现有一根火炬没有点燃的情况，加拿大人也能以一种幽默的方式将它重新竖起。”

　　不过，他强调广州亚运会还是力争不要出现任何失误，这也符合中国人力求完美的精神。而广州亚运会想要传递的精神，则在体现中华民族特性的同时，深深刻下广州烙印：务实、兼容、充满创造性。

　　创新先行

　　广州，作为中国改革前沿的核心城市，在筹备亚运会的方方面面，也把改革创新的精神融入其中。“不仅是在亚运筹备建设中最大限度地倾听民意，在组委会的工作中我们也力求创新。”许瑞生说。

　　广州亚运会是亚运历史上竞赛项目最多的一届，除28个奥运项目之外，广州亚运会增设了14个具有亚洲特点的非奥运会项目。其中体育舞蹈、龙舟、轮滑、板球四个大项和围棋、象棋两个分项，是首次进入亚运会；此外，还有亚洲一些国家流行、属于非奥运项目的比赛，如东亚地区的空手道，东南亚地区的藤球、台球，南亚地区的卡巴迪等。许瑞生说，“考虑到亚洲各国和地区的优势项目和受众的喜爱，让运动员广泛参与，为这些国家和地区获得更多奖牌创造条件。”

　　市场开发对任何大型体育赛事都不是一件轻而易举的事情，而广州亚组委在亚运会开幕一年前就对外宣称，已经完成了预定的赞助目标。许多人不知道的是，曼谷、釜山和多哈等近几届亚运会，市场开发的模式大都是当地组委会与亚奥理事会指定的代理商共同开发，并以代理商为主，日本电通公司是这几届亚运会的代理商。

　　按常规，市场开发的一半收入要交给亚奥理事会和代理商。经过艰难的谈判，广州亚组委花巨资买断了市场开发权。在亚组委精心运营下，本届亚运会赞助金额、赞助企业数量全面超越历届，有望达到收支平衡的总目标。对此，许瑞生表现得非常满意，“市场开发的收益将极大减轻公共财政的压力。”

　　此外，比较分散的亚运场馆布局、对体育场馆的整体拍卖等措施，不仅使场馆最大限度地用之于民，也解决了后期运营的费用问题。

　　每一分投入都要着眼长远

　　务实一向是广州人的工作作风，在亚运会筹备过程中，这一点也得到了充分的体现，不论是场馆建设还是城市运行，广州亚组委都以实际需要作为出发点，每一分投入做到既有利于赛时，也着眼于长远。

　　交通和环保问题对于每一个举办奥运会或者亚运会等大型赛事的城市都是难题，广州也同样面临。为此，广州亚组委在场馆设置上坚持适度分散的原则，依据广州城市规划拉开了5大场馆群，这样就会减少交通集聚的现象。同时，将场馆建设和地铁轨道交通网络建设联系起来，力争80%的场馆能够由地铁相通，通过轨道交通、公共交通去解决疏散的问题。“一届成功的运动会一定要有成功的交通政策和管制政策，而这种交通管制政策是要在尽量减少对日常生活的冲击情况下尽最大限度地去保障赛事的运行。”许瑞生说。

　　改革开放以来珠三角地区极速的工业化，以及广州城市化的推进，产生了一系列的环境问题，而亚运会更让这些问题凸显。“利用亚运会的契机，我们希望能够对这些问题做到标本兼治。”他介绍，除了投入24亿元在广州实施“空气整治50条”、“空气整治新31条”等措施外，广州还加强与珠三角周边城市在区域大气污染、流域水污染、减少灰霾天气、环保规划对接、废物循环利用等方面的协作配合，积极推进珠江水系和珠三角城市空气污染联防联治，促进珠三角区域污染防治长效机制的建立。

　　本着节俭办亚运的原则，广州亚运场馆的规划与城市公共体育设施的均衡发展同步实施。其中亚运城综合体育馆将成为番禺社区体育馆，增城龙舟赛场将成为滨水公园，亚运射击场馆将与增城白水寨旅游区结合起来，而从化马术场赛后将成为香港赛马会的驯马基地。

　　一体化下的“大亚运”

　　尽管不在首都举办，广州亚运会仍然因其“大”的概念让人印象深刻。许瑞生说，这里面有两层意思，一是“亚运村”升级为“亚运城”，另一方面，以广州亚运会的举办，带动整个珠三角地区一体化的进程，已经上升为珠三角地区的战略发展规划。

　　广州亚运城位于广州南部，莲花山风景区南麓、莲花山水道西岸，总用地面积达2.73平方公里，绿地率高达54.2%，它不仅将传统意义上的亚运村纳入其中，而且有效实现了现代城市各功能建筑的综合配套。主要包括运动员村、技术官员村、媒体村、媒体中心、后勤服务区、体育馆区及亚运公园七大部分。各个区域都相对独立、分区管理，设有完善的安保系统。

　　“南部地区原是广州新城规划选址，亚运城的建设对广州向南部空间扩展起到一个积极的作用。”许瑞生认为。

　　不仅如此，广州亚运城正巧坐落于珠江口，这里是中国对外贸易的重要港口，也衔接着珠江三角洲整个河网地区。这也让人们对亚运会增加了更多的期望，利用此契机，促进广州市乃至整个广东省的城市建设和经济发展。广东省省长黄华华曾表示，要建设成一个有竞争力的城市群，不解决一体化就很难。珠三角一体化，包括城乡规划一体化、基础设施一体化、产业布局一体化、环境保护一体化，以及基本公共服务一体化。

　　而在这些方面，亚运会正好起到了一个很好的协调作用。它不仅将进一步强化广州在华南地区要素配置中的主导地位，还将加强珠三角地区、甚至泛珠三角地区的体育、旅游、会展、物流、建筑、商贸、城市规划和建设等各个领域的交流与合作。■