单位一把手如果救援不力的话就地免职。应急状态对每一个党员，特别是党员干部，都是一个严峻的考验，工作不力，特别是严重失职应该追究责任。

　　——青海省省长骆惠宁

　　空中“生命线”和陆地“生命线”在闪光。

　　昨日，玉树地震中的500多名伤员通过飞机和公路交通的方式，被送往西宁，以及兰州、成都等邻近省市接受治疗。与此同时，大批救援物资和救援人员通过214国道进入灾区。

　　地震发生后，玉树巴塘机场成为灾区联系外界的唯一空中通道，被称为空中“生命线”。据西部机场集团青海机场有限公司新闻发言人介绍，西宁至玉树距离800多公里，开车需14个小时，空中线路仅需1个小时，是救援人员抵达灾区的最快捷途径。仅14日，就有约2000名救援和医疗人员乘飞机抵达玉树。

　　据介绍，玉树巴塘机场海拔3905米，只有适应高原飞行、性能良好的飞机才能适航。并且玉树停机坪狭小，只能容纳3架飞机同时降落。目前东航3架经过改装的空客319型飞机正穿梭两地。14日夜间，空军在机场成功架设应急助航灯光系统，这标志着巴塘机场具备了夜间航行保障能力。

　　交通运输部新闻发言人何建中昨日表示，目前可以通往玉树灾区的公路主要有三个方向的路线：一是由北经G214从西宁经共和、玛多至玉树，总里程820公里；二是由南经G214从西藏昌都至玉树，总里程450公里；三是由东从四川境内甘孜经G317转S217经石渠进入青海接S308、G214至玉树，总里程496公里。从最新了解的情况来看，北线G214西宁至结古段目前道路畅通，是运送救灾物资主通道。其中雁口山至结古段有二十余处塌方，救灾车辆可以缓慢通行。

　　综合新华社等媒体报道

　　提醒1

　　通往灾区的部分路段为砂石路面，通行条件差，驾驶人途中需注意交通安全。此外，西宁至玉树的214国道局部路段可能有积雪，车辆应做好防滑准备。公安部交通管理局建议，每车尽可能配备两名驾驶人、配备两个备胎，确保行车安全。

　　提醒2

　　西宁机场是国内较小的省会机场之一，日起降容量仅有30个架次左右。目前的起降架次已是吞吐量的两倍多。“目前机场的压力非常重！”青海省政府副秘书长鸟成云呼吁非抗震救灾的乘客，包括有亲人在玉树的国内群众取消或更改来西宁的航班。

　　提醒3

　　西宁至玉树救灾沿途经过西宁市、湟源县城、共和县倒淌河镇、共和县县城、兴海县河卡乡、玛多县花石峡镇、玛多县县城、称多县清水河镇、玉树县城。青海省气象局称，海南、果洛北部有6到7级西风，部分地区有沙尘天气，对前往震区的救灾车辆会有一定影响。

　　提醒4

　　赴玉树救灾人员需防高原病。专家建议准备足够的御寒衣物，以防受凉感冒；进入高原后尽量争取多吃碳水化合物、蔬菜等富含维生素的食物及易消化的食品；多喝水；最好不要饮酒和吸烟；同时注意避免过度疲劳。患上急性轻型高原病，要立即停止重体力劳动和吃药。

　　军委领导紧急召开会议部署救灾，总参总政联合下发通知

　　官兵全面搜寻“不漏一处”

　　■ 军队举措

　　综合新华社电 地震发生后，军委领导紧急召开会议，要求全军和武警部队站在政治和全局的高度完成抗震救灾任务。解放军总参谋部、总政治部也联合发出通知，要求全军和武警部队坚决贯彻落实胡锦涛主席重要指示，全力支援地方抗震救灾斗争。

　　通知强调，有关大单位要按照军委的部署要求，坚持救人第一、快到为要，抗震救灾需要多少兵力、多少物资，凡是部队能够提供的，要毫不犹豫地尽快投入。任务部队要大力弘扬我军听党指挥、服务人民、英勇善战的优良传统，不畏艰险，不怕疲劳，连续作战，尽一切力量、用一切手段搜救被埋群众，最大限度地抢救人民群众的生命。要对灾区倒塌的房屋进行全面搜寻，做到不漏一处，凡是有生命迹象的地方都要尽最大努力搜救。要充分发挥专业救援队伍、工程技术部(分)队的作用，加快搜救速度，提高救援效率。