□首席记者 申子仲

　　今报郑州讯 郑州市个体出租车司机200多人，昨天上午齐聚长江路郑州市城市客运管理处个体司机代管处讨说法，原因是出租车司机代表在近期查账时，发现托管他们的工作人员中，多出两个他们从来没见过的人在“领空饷”。

　　●的哥的姐扎堆求真相

　　昨日上午10时，记者接报料赶到长江路与工人路交叉口西200米的个体司机代管处。

　　200多名的哥的姐三三两两聚在一起议论纷纷，在代管处二楼办公室，12名出租车司机代表正和代管处经理李明谈判。

　　司机代表鲁师傅介绍，这些出租车司机大多是2004年从原郑州市大众出租汽车公司脱离出来的，因原公司老板犯了案，从2004年8月起，脱离出来的500多辆出租车由郑州市城市客运管理处托管，客运管理处为此成立了代管处，司机们习惯称之为“托管部”，每台出租车每月向托管部交100元费用，托管部的房租、水电、电台管理以及6个岗位的6名工作人员工资，都是从这笔钱里出。这笔钱还有其他用途，比如给出租车司机发放福利、帮扶困难职工等。“近几年也一直运转得很好，不料前不久，我们发现账目出现了问题。”鲁师傅说。

　　●查账查出两人“领空饷”

　　司机代表杨师傅说，他们每辆车以往每年春节前都能领到200元的年终福利，而且发放完福利后，托管部出具的财务清单上还显示有盈余。不料今年的年终福利改成了每辆车100元，且亏损了9000多元。“托管5年多来，被托管的出租车总数没有减少且略有增加，达到了534辆，部分新加盟司机的月度管理费交的是120元，也就是说我们交的钱多了，在房租水电都没涨价的情况下，账目怎么可能会出现这么大的反差？”

　　杨师傅说，4月12日，司机代表林华伟、张来军等人对托管部今年1月到3月的账目进行了核查，发现领取工资的人员中多出两个陌生人，一个叫刘芳、一个叫李萍，这两个人每月各领取800元工资。“托管部的人员不管咋流动，岗位是固定的，包括出纳、会计等共有6个人从我们交的费用里领取工资，但多出来的这两个人，我们谁都不认识。”杨师傅说，“管理处主管领导都说不出来这两个领工资的人到底是谁，这岂不是太荒唐了。我们又提出要查2004年以来的账目，他们又不同意了。”

　　●“领空饷”的人都不认识？

　　按500多辆车每车每月100元管理费用计，5年多的费用就有300多万元，这笔钱除了维持正常办公，都用到哪里去了，出租车司机们心里没数。

　　李萍和刘芳到底是何许人也，在托管部办公室，李经理也回答不上来，但“可以肯定的是，刘芳和李萍不是运管处的工作人员”。

　　出租车司机代表提出了几点条件，其一，必须说明刘芳、李萍两名冒领工资者的身份；其二，鉴于账目管理混乱，要求降低每月的管理费，由100元调至70元；其三，统一管理费用上缴标准，不能有的交120元，有的交100元。

　　对此，李明经理没有给出明确答复，他说，托管部的账目从2004年8月建立以来，都是由客运管理处三产财务人员管理的，“审计后，如发现托管部任何人员以任何手段非法侵占托管部资金，将对责任人做出严肃处理，触犯法律的，交由司法机关处理”。E线索提供 李先生