建文 本报记者 张春杰

　　为拓展城市发展空间，打通长江路被列入哈尔滨市今年的“中兴”战略。工程起点为南直路，终点为四环路，全长11.6公里，道路规划红线宽80米，为双向10车道。新长江路将有效缓解先锋路等路段交通压力，拉开东部区域路网骨架，放大中心区辐射和拉动作用，改善城市东部出城口环境。同时，新长江路将串起城市环路，极大地方便市民出行。

　　新长江路将通达任一环路

　　长江路打通后，将横跨南岗、香坊、道外三个行政区，与未来的三环路相连，并连通至四环路，串起城市每一环路，并与哈同公路相通。届时，将大大方便市民出行。

　　长江路的打通还将有效缓解先锋路等路段交通压力。调查显示，目前南直路与先锋路交口处，高峰小时单向流量达1794辆，已处饱和状态。打通长江路后，将有效分流先锋路车流，畅通东部交通，彻底改变城市东部出城口道路拥堵现状，拉开东部区域路网骨架。

　　驱车至阿城只需20分钟

　　据介绍，长江路打通工程分两段实施，其中目前启动的从南直路至四环路的路段为城市道路，计划年内竣工；年内还将适时启动四环到阿城区路段的公路交通建设，由哈市交通部门负责建设，预计工期为两年。

　　目前，从哈市主城区去往阿城区主要的道路为哈阿高速和301国道，均为收费道路，主城区去往阿城区的道路比较单一。长江路打通后，东部又增加一条新的出城口，将成为通往阿城的重要道路，市民驾车从主城区到达阿城区将从目前的40分钟缩短到20分钟左右。

　　提升“三区”产业的辐射力

　　长江路打通后，作为连接中心城区与阿城区的交通主轴，将大大提高沿线城市中心区域、哈南工业新城区域、阿城新兴经济区域之间的互通性，从而有效提高各区域间的经济关联度，增强东部城市中心现代工业区，高新技术产业区、老化工产业区向周边的辐射能力，促进“三区”产业调整和发展，形成一条新的经济产业带。

　　特别是阿城地处哈尔滨最佳旅游半径和黑龙江黄金旅游热线，自然人文景观多。长江路打通延伸到阿城后，也将加快阿什河水域的开发利用，带动旅游经济升温。

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　　据了解，长江路打通工程实施的同时，哈尔滨市还将按照既有长江路的景观特色，在新建道路两侧实施绿化彩化及景观建设，打造一条绿色景观廊道。

　　长江路打通工程中，还将同步建设长911米的龙凤路，打通现有“断头”的龙凤路，该路段为南北走向，南起长江路，向北一路打通拓宽至先锋路。