本报综合报道

　　今天，上海世博园区迎来开幕前的首场试运营，70%的场馆都开门迎客。本场试运营将重点检验世博园区内各项运营活动和运营保障准备情况。19日，试运行前的最后一个工作日，无论是组织者还是参展者，都不约而同捧出最新筹办成果，期待观众的参与和检验。据浙江馆总设计师杨奇瑞介绍，近日，他们对浙江馆内部的各种设备都进行了调试，结果非常成功，“来吧，到浙江馆来品味诗意江南，感受幸福生活，绝不会让你失望的。”

　　组织者推出《官方图册》

　　由上海世博会事务协调局编纂的《中国2010年上海世博会官方图册》，是上海世博会最重要的官方出版物之一，全书分为展示、活动、论坛、地标、服务、网上世博会六个部分，选用了近500张精美三维全景图片，全景呈现了上海世博会的精彩与魅力，是集知识性、欣赏性、权威性于一体的世博会收藏纪念图册。

　　《中国2010年上海世博会官方图册》不仅有中文简体、中文繁体版，还有英文、日文、韩文、法文等多种版本。图册使用的纸张、油墨、装帧材料等，采用环保可再生材料，体现了绿色世博理念。

　　作为上海世博会唯一指定官方服务热线，世博热线“962010”19日正式启动多语种服务。除中文外，这一热线还可用英、法、日、韩、阿拉伯、西班牙、俄、意大利、马来、印尼、泰、德等12种语言，为海内外游客提供语音咨询服务。

　　六大公共交通方式可直达

　　记者从上海交通部门了解到，按照2010年上海世博会交通保障倡导集约化公共交通的策略，集约化公共交通方式将成为广大民众抵达世博园区首选，目前有六大公共交通可直达世博园区入口。

　　——轨道交通。上海轨道交通4、6、7、8、9号线可直达世博园区。13号线为世博专线，参观世博会的观众可凭世博会门票进入马当路站，经过安检后免费上车，直达世博园区。

　　——世博专线。一是世博直达线，16条直达线基本覆盖上海对外枢纽和城市主要活动场所。二是世博公交线，世博周边20条常规公交线开设大站专线，中途设置1至2个停靠站。三是世博远郊接驳线，在金山、奉贤、青浦和崇明等区县的重要城镇，设置6条接驳线，将郊区客流驳运至轨道交通7、8、9号线，通过轨道换乘直达世博园区。

　　——上海旅游集散中心。在上海吴淞客运中心、杨浦体育场、虹口足球场、上海火车站、上海体育馆、上海南站等6个旅游集散中心设置旅游巴士直达世博园区，满足游客参观需求。

　　——世博园外水门。园外共设有4个水门，其昌栈、秦皇岛路、十六铺水门以团体为主，散客为辅，现场不设售票点，东昌路水门以散客为主。

　　——途经世博园区周边的常规公交线。常规公交线也可到达世博园区周边。在做好日常公交服务的同时，也承担世博客流服务工作。夜间散场时，根据客流情况，适时延长运营时间，增加客流疏散速度。

　　——世博专用出租车。世博交通提倡公交优先和集约化出行，不鼓励游客使用出租车抵达园区。但为满足管控区居民、企业及世博园区展馆参展方和工作人员的特殊需求，组建世博专属出租车队，车队规模为4000辆，服务热线96822。