张春贤今年三月被港媒评为“最开放的省委书记”，这个加冕殊为不易。短短两月，中央任命张春贤任新疆自治区党委书记，中央的任命蕴含着民众、媒体深深的祝福和期待，祝福和期待这位善于解决复杂矛盾、善于抓民生促开放的书记不辜负使命与重托、在美丽、富饶的新疆建功立业、开创跨越式发展的新天地！

　　被港媒评为“最开放省委书记”

　　被港媒评为“最开放省委书记”张春贤履任新职，这位被赞为“身处乱局时有柔韧与果断”之风的高官，从中央到地方，今次又从中部湖南到边陲新疆，作为采访他多次的媒体人，我想“苟利国家生死以，岂因祸福避趋之”或是张春贤的个人品质与为政主心骨，我期待他保有“仁者无故”那赤子之心的大气魄，在新疆续行开放之风、团结之风，重民生、抓发展之风，这风气里蕴含着媒体挟民意而来的监督与追问，代理和丰富着中国民众更多的民生福祉与民主诉求，以此造福新疆，保边陲大地长治久安！

　　今年“两会”，港澳记者再次私下评选最开放的省部领导，一位是卫生部长陈竺，一位是湖南省委书记张春贤。依我跑“两会”十数年所见，部长、书记、省长被加冕之荣誉多多，而每年能得到港澳记者评定此称号者，殊为不易。我试着以自己的亲身接触探寻其共通点，以期寻找出二人频登“无冕之榜”的内在原因：面对敏感问题时的坦率，应对挑战性提问时的真诚，身处乱局时的柔韧与果断，有记者称之为“仁者无敌”。而我想说的是，他们是近年来逐渐开放的中国高官的缩影，他们都保有一颗赤子之心的大气魄，他们的开放的本质不仅是代表着人民出现在“两会”上，更代理着民众沉甸甸的利益与诉求！

　　本色不变 敢为硬朗 

　　张春贤的故事，是个位置转变作风不改的老故事。五年前，时任交通部长的张春贤，被港澳记者评为最开放的部长，从中央到地方，能保有“最开放”的头衔，张春贤本色未变，最令我感慨！

　　亦令人感慨的是，从最开放部长到最开放省委书记，白驹过隙，时空转移，今年两会，我再次见到张春贤时，这位有着强烈个性色彩的魅力高官，亲和坦率不减，但双鬓华发渐起！

　　在他主政交通部、湖南省委时，我曾多次采访他。在我和一众记者的印象中，他既儒雅谦逊、又敢为硬朗，既坦率真诚，又诙谐幽默。张春贤的本色或许源自平民出身与历练，更源于后天的学习与信念，他面对困难与挑战时比很多人多了一份动力与幽默，有人评价张春贤将“压力当人参”或能写真出他的性格。

　　“做事，要像小老虎一样”

　　2002年，时年49岁的张春贤成为当时国务院各部委中最年轻的部长。在交通部官员印象中，这位年轻部长行事果断，言行都有独特的“张氏风格”。在交通部一次很小范围的高层会议上，他说，“我们做事不要瞻前顾后，要像小老虎一样。”

　　曾不少人猜测敢作敢为的张春贤有着强势的高干家庭背景。一位香港同行甚至还在私下偷偷向我耳语：“我已打听到了，张春贤是某某高官的儿子！”其实，张春贤于1953年出生在河南省禹州市城关镇一个普通的家庭里。在将满18岁的时候参军，之后又担任农村大队干部。从士兵、农民，再到工人、大学生、技术员到党委书记，再到受命于危难间整治困难企业，直至入职政府，八年过去，历任交通部部长、湖南省省委书记，被中央评价为 “善于处理复杂问题和矛盾”的张春贤凭借责任心与勤奋敬业，一路走来。

　　为已谋学 为交通谋利

　　好学是张春贤进入新领域的“杀手锏”。他的大学同学回忆说，“早自习晚自习都很认真，晚自习的时候，一般要拉了灯才走，而大部分同学早就先走了。” 从云南省长助理入职交通部，他从一个交通外行到专业高官，凭借就是好学、专注的特点。我观察张春贤的特点可以概括为“为已谋学，为交通谋利”。曾有熟悉的人描述张春贤，“自称除看书外没有任何个人爱好，几乎就是个工作狂。

　　在交通系统流传颇广的一个故事是，张春贤拿着Powerpoint的培训教材，坐在计算机前，学习怎样制作幻灯片。至于向行业的专家请教，更是家常便饭。他曾半开玩笑的说：“不要以权谋私，但可以权谋学。”

　　张春贤的好学，使他在工作上也如鱼得水，政绩突出。在担任交通部长的3年时间里，他启动了史上规模最大的农村道路建改工程，他规划了未来30年国家基础路网的建设，他引领中国桥梁开始了伟大的复兴，他扭转了沿海港口和内河航运长期以来的发展颓势，他将人命救助水平进行大幅提升。在他已经离任交通部，任湖南省委书记半年后，2006年4月，国际道路联盟特授予交通部原部长张春贤“2006年年度人物奖”，以彰颂他在引领发展中国公路网络及其国际连接方面所取得的成就。

　　牵挂民生 落泪为民

　　有一个张春贤落泪的故事印证着他对民生的牵挂。交通记者张弛在博客里讲述了这一幕，那是2003年7月22日，在出席共青团第十五次全国代表大会时，一位来自云南的小姑娘张会莲说的一席话，让张春贤潸然泪下。那位云南小姑娘说：“我有一个梦想，这个梦想是在来北京时才产生的。我在路上走了整整7天。我真想修一条直接通往北京的非常非常快的路，让全村寨的小伙伴都到北京来看一看，也让更多的大哥哥、大姐姐到我的家乡去。我们要把家乡建设得和北京一样漂亮。”

　　张春贤不止一次提到此事，他说：“身为交通部长，我当时感慨万千。”他由此想到中国的农村公路建设，他认为，虽然农村公路建设一蹴而就是不现实的，但广大农民群众的期盼是交通主管部门应该好好考虑的。”

　　我印象深刻的是，在他任职交通部长时，常常被港澳记者团团围住，港珠澳大桥、内地与香港交通合作等话题时为最热。当时有记者笑言，张春贤在内阁部长中率先行开放之风，也让他领教了香港记者的厉害。原来，他有一次讲话，被香港报纸曲解，登成相反的意思。不料，张春贤并未退却，继续将“开放”进行到底，从而赢得记者的尊重和信任，香港记者主动为他“解画”。

　　他可能是第一个将秘书手机，向港澳记者公开的部长。我也是那时，拿到了联络部长的通讯“直通车”。

　　他可能也是为数不多收到记者名片，按址向记者寄送贺卡的部长。让一众港澳记者，对交通话题充满善意，甚至在张春贤调至湖南时，对湖南也充满期待与报道热情。

　　当部长时吃盒饭

　　张春贤于2005年12月调任湖南省委书记。当他首次以省委书记的身份出现在2006年全国两会上时，“张氏”风格未变。不同于一些官员的谨言慎行，张春贤很乐意与记者寒暄聊天，他说：“我过去做交通部长的时候最担心车祸，现在做了省委书记以后，最担心的是人祸。”

　　那年交流中有个我印象深刻的细节，就是短短三个月，张春贤已经从“交通人”变为“湖南人”，他在回答中外记者提问时，热情洋溢地为湘菜打起了“广告”，“欢迎你们都来湖南吃湘菜，湘菜好吃啦！”在会后，和香港媒体交流时，对于能不能吃得惯湘菜的辣，张春贤亦邀记者亲口品尝，一个“辣”字根本概括不了正宗湘菜的美妙感受。而我知道一个“小秘密”，在交通部采访时听工作人员偶然闲说起，张春贤原来并非美食家，他在部里取消食堂而是吃盒饭！

　　广开言路 倡行网络问政

　　不怕媒体，不怕说错，风格开放的张春贤，出任湖南省委书记这五年，解决人祸的方式和思路也让人眼前一亮。他的办法不是堵，而是广泛交流，省内外、海内外广纳贤言。

　　张春贤真正广征民意之举源自2006年“问计”互联网。而我有幸见证了他一系列问计于民的思维底牌。我在当年两会乘湖南团开放之机向他发问：“作为执掌大省的地方领导人，有着怎样的上网体验？对互联网等新兴媒体有着怎样的看法？”张春贤真诚地回应：“这个问题很重要！”并强调执政者应学习新媒体，接受网络挑战，要善于利用网络收集民意民智作决策。

　　张春贤坦言，现在有些领导还不是太熟悉这些新兴媒体，不但需要学习，更要接受挑战。包括互联网在内的新兴媒体，是非常好的交流互动平台，应该受到执政者的重视。执政者可以通过这种方式广泛了解民意、集中民智，根据民意、民智制定自己的科学决策，不断地跟进和改进自己的工作，以有助于社会的和谐和有效管理。

　　自那时起，他作为地方大员，包括“网络问政”在内的广开言路的一系列开放举措，为海内外认知。

　　不惧敏感提问 将“开放”之风进行到底

　　而今年两会，张春贤将“开放”之风带入全团。我派记者何凡参加湖南代表团开放日，他向我回忆当时的场景：结束之际，张春贤甚至还询问记者：“还有没有敏感问题？”所有举手提问的记者都一一得到了答复，“响应了每一个记者的知情诉求”。

　　而张春贤本人更在记者会结束后的围堵采访时，将“开放”这个理念推向了实质。

　　当下，官员财产公示问题成为海内外最瞩目的话题之一。他就此表示，目前，浏阳已经在做试点，如果可操作性强、效果好、群众满意，湖南将加速推进。

　　而“您是否愿意带头公示财产呢？”这一更尖锐的问题应声而至。在现场的香港文汇报记者何凡向我回忆，张春贤的回答几乎没有停顿，他说：“试点之后，如果需要，我可以带头公布。”看到记者们的惊讶，在大家还没有回过味时，张春贤接着说：“其实我现在就可以公布，因为没有多少家当！”

　　财产申报与财产公示，最敏感的问题考验着地方政府官员的“家当”，更考验着他们的为政风范。他面对直指其本人且敏感尖锐的问题，以其一贯的坦诚、讲真话的作风，做了沉甸甸、实质性的响应，将“开放”这个词富予最实在、最贴近民意的内涵。

　　站在2010新起点，未来十年，大国求变如箭在弦，这开放、真诚、果断之风，正显示了包括张春贤在内新时期中国官员“开放”的信心和底气！而我深深期待：这开放之风，从中央到地方不断地与之重逢！(香港文汇报高级记者 北京新闻中心执行总编辑 彭凯雷)