十陵立交桥通行线路比较简单，但在进城方向下桥处有个三环路内唯一的异型调头区域。交警五分局在沿线设立了5个标识牌，提醒大型车调头需靠右车道，小型车则还需前行300米方可调头。昨日，交警五分局在东洪路口设卡检查，仅半个小时便拦下12辆违法调头车辆。

　　靠右车道调头沿线都有提示牌

　　三环路十陵立交桥位于成洛大道与三环路交界路口，是城东片区进出城车辆的主要转换路口。该立交桥为跨线桥式的两层结构，第一层为桥下三环路辅道，只能沿三环路方向行驶及左右拐弯转换进出城，第二层为跨线桥。

　　城东片区每日有大量大型车辆通过十陵立交桥转换，前往龙泉或进入城区，而该部分车流基本上都在十陵立交桥西口（立交桥进城方向的下桥处）进行调头；由于大型车辆车体长、转弯慢，调头时将占用大面积道路区域，直接导致沿该路口通行的小型车辆交通受阻，通行不畅。

　　在该桥未实施改造前，交警五分局实施了目前看来最佳的交通组织方案：从十陵立交桥进城方向驶至东洪路口的大型车辆可在靠右的两条车道实施左转或调头。而小型车则通过最左边的两条直行车道向前行至300米外的路口实施调头和左转，由此避开车流交错引发的堵塞。为此，交警五分局在该桥下桥处沿线300米，均设置了交通提示牌，其中三面为文字提示牌，两面为标线标志牌。

　　违法调头造堵半小时拦下12辆

　　昨日上午10时，交警对在东洪路口左侧车道实施调头的小型车按照“不按所需行进方向驶入导向车道”的违法行为进行依法查处。

　　47岁的阙师傅驾驶车牌号为川AGC979的灰色面包车从桥上驶下，刚下桥就在1车道（最左边的车道）调头，准备往出城方向行使，执勤交警将其当场挡获。交警以“机动车在有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道”为由处罚阙师傅100元，扣除2分。阙师傅大喊倒霉，“我看到前面的车辆也这样走的，我以为没得事。”

　　不到2分钟，一辆车牌号为川AE132X的橘红色雪佛兰也被交警拦下。车主吕先生说着一口流利的普通话：“我没有看到路边有明显禁止调头的标识。”交警指着桥上的标识说：“前方路口只允许大型车调头，小型车前方300米处调头。”看了标识后，吕先生改口：“我不熟悉路，成都交通太复杂，实在顾不上看指示牌。”

　　截至10时30分，仅半个小时，交警便在该路口挡获了12辆违法调头的车辆。

　　严查违法调头将安电子眼监控

　　交警介绍，从三环路右边辅道出来驶向对面车道的各类车辆，或是要从成洛路驶向三环路车道的各类车辆必须在跨过十陵立交桥后调头才能到达对面的车道。而调头道路为下坡道路，宽度不足调头的距离，道路中心为双实线，如需调头，小型车前行约300米，对路口交通秩序影响最小。但是，很多小型车辆车主为了图方便，都在下桥处就违法调头。

　　交警表示，今后将在东洪路口安装一个电子眼，对左侧道路实施调头的车辆进行监控抓怕。

　　交管宣 早报记者 丁宁 实习生曾卓琳摄影方炜