加长E级车6月公布价格 C180KC300运动版今年上市 追赶宝马奥迪——

　　下一款国产奔驰 B级车还是GLK？

　　在奥迪Q5引入国产后，宝马也传出消息，X3和X1其中一款，将在华晨宝马新工厂生产。留给奔驰的选择题是，用一款GLK系列SUV车型针锋相对，还是引入一款奔驰的低端车型提升销量？“GLK和B级车，都在国产的考虑中。”北京奔驰销售与市场部总经理李洪鹏告诉记者。

　　与进口E系同步研发E300L不只是加长版

　　这届北京车展上，北京奔驰发布全新长轴距版E系列轿车，以及C180K和C300运动型轿车。巧合的是，在车展上相邻的宝马，则发布了全新5系加长版车型。

　　“这是个巧合。”李洪鹏告诉记者，“在上一代E系列车型即将退市时，奔驰就在考虑，在新E级车系列中增加‘长轴距版’。所以国产的E300L，不仅仅是‘加长’，它其实是与现在销售的进口E级车同步研发的。”

　　6月正式公布售价 年底将推出E200L

　　据了解，在北京车展亮相后，今年6月份，长轴距版E级车将正式公布价格，并上市销售。首先推出的除了E300L外，还包括一款E260L轿车。今年年底或明年年初，北京奔驰将会再推出排量较小的E200L车型。

　　在长轴距版E系列上市后，进口销售的普通版E系列轿车，会逐渐退出中国市场，二者之间会存在2-3

　　个月的并行销售期。

　　李洪鹏说，进口E系列轿车的良好市场表现，也给北京奔驰国产E系轿车，增强了信心。数据显示，在刚刚过去的第一季度，进口奔驰E系列轿车，共销售了5990辆，成为最“叫座”的奔驰车型。

　　长轴距E+C级车今年要占奔驰销量50%

　　与 E300L同时

　　亮相车展的，还包括

　　C180K和C300运动版两

　　款车型。其中C180K是国内第一款可以享受购置税优惠的车型，将在5月份推出。

　　C300运动型吸引人之处，在于它使用了一系列AMG运动套件。

　　引入这一高一低两款车，目的在于拓宽C级车的产品线。数据显示，在刚刚过去的3月份，C级车销售2109辆，同比增长84%；而截至3月份，中国市场的C级车销售总量，已在奔驰全球市场排名第三。

　　李洪鹏告诉记者，去年，奔驰在中国市场的销量中，北京奔驰C级车大约占到三成，今年“E+C”组合，目标是使这个比例超过50%。 文/记者刘鹏