“5·7”暴雨让城内35个地下车库遭受不同程度水淹，1409辆车受淹或受到影响；其中天河区地下车库受淹情况最为严重，有24个停车场、1139辆车受淹，其中中海康城被淹车辆占1/3。

　　记者昨日走访发现，龙口西路丰泽大厦、龙苑小区、金海花园三个小区此前曾有水浸车库历史，但这次却是首次被淹没顶。

　　文/记者刘显仁、黎亮

　　中海康城 撬开电梯救出被困母子

　　昨天下午3时许，记者来到此次水浸车库的重灾区中海康城，刚好三期地下车库倒数第二辆水浸车被拉上拖车，这是一辆3.0黑色奥迪轿车，新车售价过70万元，当天下午所有被淹汽车全部运走。

　　康城居委会主任马占红介绍，小区此次损失惨重，初步统计地下车库共有373辆车被淹，其中有一辆5月7日下午刚买的价值150万元的新车，还有一家有3辆车被淹，“2辆广本雅阁和1辆VOLVO，价值近150万元”。

　　马占红是7日凌晨3时50分接到物管经理电话，她随即报告街道负责人赶赴现场。她说，中海康城一期是2002年入住以来首次出现车库被淹情况。

　　因为小区内有消防广播，“物管当时开了广播叫车主开车”，三期有一位女业主带孩子坐电梯下车库，“结果因停电被困在电梯内”，“另一位低层业主听到电梯间有救命声，当时水已淹至母子俩的脖子位置”，多名保安强行撬开电梯门救出被困母子。

　　黄村街主要负责人至今仍在后怕，他说幸好事发时已是深夜，“如果众多车主闻讯拥至车库开车，很有可能发生群死群伤重大事故”，“涌水倒灌太猛，河涌缺口有50来米，只用了十几分钟就把车库彻底淹了，沙包根本顶不住，财物损失已是必然，更担心的是车库内究竟有没有人”。

　　据介绍，康城地下车库总面积为1.6万平方米，车库层高为2.3米，整个地下车库积水超过3万立方米。他说，5月8日街道借来6台水泵，但是功率都偏小，后来物管投资过百万元新购了一批大功率水泵，直到10日中午12时许车库才见底，确定里面没有人员伤亡，现场所有工作人员才松了一口气。

　　美林湖畔 也在车陂涌边却没遭水淹

　　中海康城部分车主将矛头指向正在施工的车陂涌改造工程。他们认为，车陂涌改造前中海康城从未被淹过，车陂涌拓宽之后，与小区的距离更近了，车库所在的蝴蝶兰街距车陂涌不到10米；也有部分车主认为小区物管有责任，一位梁姓车主表示，“水漫进来时，三防门没有关上，否则也不至于车库被淹没顶”。

　　此外，一位刘姓车主提出更有意思的话题：美林湖畔和中海康城几乎同期入住、又同处车陂河涌旁且同期开工河涌整治工程，美林湖畔花园还有两层地下车库，但却没有水浸，更不用说水淹没顶了，这是什么原因？

　　美林湖畔物管负责人表示，小区专门设有一个岗哨在河涌边，当晚雨势大保安一直盯着河涌水势变化，幸运的是河涌水没有漫堤出现倒灌现象。她说，当时小区也做了最坏打算，临时动员已睡的保安加班，把车库内备用的沙包搬出来，“不过用得不多，主要用来堵住地面积水顺车库出入口流入”。

　　对于小区没有被淹，这位负责人认为还有一个因素不容忽视，美林小区内及周边排水系统可能做得较好，当晚这么大的雨，小区内也只是个别低洼区域有积水，并没有出现大面积积水。

　　龙口西路 遭最严重水浸

　　天河北路的金海花园此次有84辆车被淹，水位痕迹留在墙面上，足有两米高。“往年下雨最厉害时，最多也就淹到10厘米。”金海花园物管公司一位工作人员说，该物管公司1997年接手金海花园以来，从未见过如此严重的水浸。7日凌晨2时45分，虽然物管人员在停车场入口处垒起沙包，但根本挡不住，仅仅半个小时水就漫过了车牌。

　　该工作人员表示，目前物管公司计划在车库入口处装一个防水闸门，并且正在和专家研究其他的防水措施。“说句实话，仅靠沙包和防水闸门，如果再来一场类似的大暴雨，我都不敢保证不会再次遭到水浸。”

　　龙口西路丰泽大厦的地下车库有20余辆车被淹。物管工作人员说，此次水浸水位达到约1.7米，“从来没有过的”，他认为主要原因在于排水系统不畅，“很多沙井盖都漂浮起来，说明本应排走的水都倒流进来。”

　　而因暴雨停电的天河岗顶龙苑大厦，昨天已进入停电后的第六天。大厦管理处工作人员表示，虽然龙苑大厦的地势的确比较低，但他在这里工作了16年，从未见过如此严重的水浸，“过去即使下大雨，车库里的水也最多淹到脚跟。”

　　水务局：四因素致车库被淹

　　天河区建设与水务局分析认为，天河区内多个小区车库被淹有四大原因。

　　一是发生水淹小区物业管理公司和群众防大涝的意识不强，面对突如其来的险情没有采取有效的应对措施；

　　二是一些地下停车库设计存在缺陷，排水口、出入口没有阻水设施；

　　三是用于强排水的配电房没有设计在建筑物正负零以上，致使车库一旦受淹，强排水系统不能发挥功能；

　　四是个别小区处于河涌边兼低洼地带，防洪设施没有达到20年一遇的标准，当洪水袭来漫堤时，防守回天无力，任由洪水肆虐。