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中石化总部回应多起油品质量事件

http://www.sina.com.cn  2010年05月18日04:51  中国青年报

  本报记者 王帝 实习生 孙毛宁

  今年以来,媒体先后报导了香港加气站加气后出现“熄火门”、河南安阳汽油质量事件海南“问题油”事件。频发的质量问题一时将中石化推向风口浪尖。

  5月17日,中石化新闻发言人黄文生接受了中国青年报记者采访:“中石化的成长壮大,靠的是60年来几代人的努力积累的品牌信誉,靠的是消费者的信任和扶持。今年以来的系列事件,使大家对中石化油品质量问题产生了质疑。对此,我们必须以实事求是的态度作出负责任的回应。”

  年初媒体报道,中石化(香港)油站有限公司在今年元月初收到香港大埔、马鞍山和元朗等专用加气站主管反映,有出租车在加气后出现较难发动或慢速时“熄火”情况。随后,香港机电工程署介入调查。

  黄文生介绍说,香港“熄火”事件已于3月查清,香港机电工程署委托独立检验检测机构SGS(公证行)对车用石油气进行全面检测,并召开发布会证实中石化的气体质量合格。香港机电工程署表示熄火由多种原因造成。

  “涉及‘熄火’车辆并不是此前媒体报道的6000辆,就1~3月向香港机电工程署和中石化香港(油站)有限公司反映情况的车辆数量来看,熄火车辆共计200多辆。这包括了向两方都重复投诉的车辆。”黄文生说。

  3月中下旬,河南爆发大量因中石化93号汽油导致的车辆故障事件。不久,中石化河南分公司召开新闻发布会,承认了外购油出现质量问题,中石化河南分公司总经理田中山向消费者鞠躬道歉,并承诺作出赔偿。

  在河南问题汽油事件之后不久,4月下旬,又有媒体报道海口多家4S店接到大量熄火、怠速不稳的轿车。经调查,这些出问题的车都在一家加油站加过油,而该加油站宣称,他们进的是中石化的油。

  舆论的焦点再次聚焦中石化,质疑之声也愈加强烈。

  黄文生在接受采访时向记者介绍了海南汽油事件的最新调查结果。“经海南石油分公司认真核查,公司经营的油品来自于海南炼厂。海南炼厂是全加氢工艺,是中石化工艺最为先进的炼油厂之一,其油品质量完全符合国家标准。”

  而对该加油站的调查发现,事发前,这家每月售油300吨以上的加油站,只在4月11日向中石化进过10吨97号汽油。在事发后的5月2日、3日、5日和7日,又分别每次购入10吨93号汽油。

  “当地政府相关部门已展开调查,我们等待最终结果还原真相。”黄文生说。

  “但我们必须承认,河南汽油质量事件确实是我们的责任。中石化安阳分公司内部管理出现漏洞,油库对外购汽油入库质检环节把关不严、违规操作,导致问题汽油流入市场,损害了消费者利益。”黄文生说。

  “事件报道后,公司高度重视,在得知有关情况后,立即责成相关单位严查。发现问题后要求责任单位主要负责人向消费者道歉,并尽快给予消费者合理补偿,同时对相关责任人予以停职处理。集团公司党组要求予以严查。”黄文生说,“我们在此问题上,必须秉持真诚的态度,尊重事实、以此为戒、警钟长鸣。”

  据介绍,中石化5月5日专门召开了全公司成品油质量工作会议,利用此事举一反三,强化产品质量意识教育。

  “中石化视产品质量为生命,将以此为戒,进一步加强产品质量管理。将靠品质引领未来,靠品质赢得未来,靠品质支撑未来,打造‘百年老店’。”黄文生在采访最后说道,“欢迎广大消费者、媒体和社会公众给予我们监督和支持。”

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