新华网南宁5月24日电 (记者张莺) 记者从南宁铁路局了解到，在“5·23”列车脱轨事故中，由上海南开往桂林的K859次旅客列车乘务工作由南宁铁路局承担。事故发生后，南宁铁路局立即成立事故现场处置工作领导小组和运输秩序恢复领导小组。K859次终到列车旅客于5月24日清晨到达桂林站。

　　南宁铁路局党委宣传部部长陈鸣告诉新华社记者，南宁铁路局常务副局长郑耀明等人已组织运输、客运、货运、调度所等人员赶赴现场，协调受伤职工慰问、备品清点看守工作，掌握列车正晚点情况，尽快恢复铁路正常秩序。

　　K859次终到列车旅客于5月24日清晨到达桂林站，南宁铁路局已安排客运处、局工会等组织终到旅客迎接及旅客家属情绪安抚工作。

　　事故发生后，南宁铁路局客运部门动态掌握滞留外局客车停留地点、晚点时间、列车供水、食物药品卫生、旅客人数和情绪、站车秩序维护等情况，协调车上后勤服务和旅客情绪安抚等工作；调度所随时掌握客车停留时间、地点情况；公安局重点制止随车叫卖、哄抬车上物价等行为。

　　南宁铁路局负责人称，他们现已要求局机关副处以上干部手机24小时开机，投入防洪工作。从5月24日起，工务、电务、供电等部门要抓住降雨减缓的短暂时机，开展一次雨后行车设备大面积检查，对线路路堑上方公路及山体进行上至山顶的全面排查，对铁路上游水库、村民开荒等地段进行重点排查，对铁路沿线危险看守点看守人员进行强化培训。

　　南宁铁路局规定，根据已有的行车要求，雨天和防洪危险地段累计降雨值达到或超过一定值时，列车要降速运行；大雨以后三天内，要组织专门小组对铁道进行雨后检查。此外，坚决执行“扣、拦、停”列车制度，按照“宁可错拦、不可错放”的要求，严防列车事故。