昨日上午9时许，临时到临沧凤庆县城办事的张先生，刚一进城就看到这样一幕：县政府门前，笔直的滇红南路上停了上百辆客运三轮车。原因是政府要“一刀切”，将现行的客运三轮车全部取缔。下午3时许，记者试图采访凤庆县委、县政府及相关部门时，却遭遇了对方“太极”。

　　上百辆三轮车停了一公里

　　当天上午，刚过凤庆收费站的张先生瞪大了眼睛：一公里长的滇红南路上停满了客运三轮车。原本宽阔的滇红南路因为三轮车的缘故显得非常拥挤，交警在现场指挥交通。

　　随后，记者电话联系了从事客运三轮车营运工作多年的杨先生。据他讲，在讨说法现场，来了上百辆客运三轮车。“我们不违法，不动粗，我们目的很单纯，就是希望政府不要搞‘一刀切’将所有客运三轮车取缔，而只准许出租车经营。”跟其他的客运三轮车司机一样，杨先生有个疑问：客运三轮车是合法的，出租车也是合法的，为何就不让三轮车跑呢？“现在（当地）的出租车牌照，除了已经发放的外，还能发放的牌照已很少，而他们（三轮车司机）中大部分人是买不到出租车牌照的，日子还怎么过？”

　　当地政府部门玩“太极”

　　去年，本报记者多次摆到凤庆采访，就听县委、县政府一些官员和工作人员提起：“这些客运三轮车不仅影响了我们县城的美观，而且乘客坐上三轮车也不安全。”

　　当日下午3时许，记者电话联系凤庆县委宣传部主要领导时，该领导称其在乡下出差，还不太了解情况，他提议记者找其他各相关部门了解情况；记者随后又电话联系了凤庆县交通局办公室，一名女性工作人员得知记者身份后表示，领导一早都到县政府门前处理此事去了。于是，记者拨通了凤庆县政府办公室电话，又是一名女性工作人员告诉记者，该事情是真的，但县信访局才知道真实情况。根据这位女性工作人员提供的电话，记者又联系上了县信访局一位男性工作人员，“这些事情的发布应该找县委宣传部门”，他又提议记者直接找宣传部。当记者再次拨打上面提到的县委宣传部主要领导的电话时，电话始终没人接听。

　　记者 刘自学 （春城晚报）<