本报讯（记者 韩利）昨天，成都的很多出租车司机心情不错，因为“加气已基本不用排队”了。记者从市能源办获悉，经过积极争取，中石油、中石化为成都日供气增加15万方。记者获悉，正是这15万方的增量，使得成都“气紧”现象得到一定程度缓解。

　　昨天加气基本不用排队

　　“昨天加气要排1个多小时，今天加气，基本上没排队。”成都出租汽车服务公司的哥张先生昨日说，他上午11点在川铁加气站加气时，已不用排队了，“几分钟就加好了”。他还发现，除个别车流量较大路段的加气站外，基本上出租车加气都不用排队了。

　　昨天下午5时许，记者来到二环路外的鲁能加气站。由于该加气站所在路段为城南进出城交通要道，现场仍有6辆出租车排队加气。不过正在加气的出租车司机表示，“要等10多分钟，但比昨天要等两个小时强多了。”

　　该加气站工作人员表示，从昨天凌晨起，加气站气压就有所上升，上午，加气站的气枪全部开齐加气了，“昨天给一辆车加气最低时只能加14个气压，今天基本都是18个气压，有时候还能达到19个气压”。

　　成都日供气超过250万方

　　记者昨日从市能源办获悉，经过积极争取，中石油、中石化昨日共增加了15万方气，其中中石油增加了10万方，中石化增加了5万方。

　　市能源办相关负责人表示，增加供气后，目前成都城区的日供气量已超过250万方，比去年同期也增加了15万方左右，目前，市能源部门仍在向中石油、中石化积极争取再增加供气数量，以便成都供气得到保障。

　　记者获悉，尽管增加了供气量，但成都市供气缺口仍是一个不小的数字，“30万方左右”。

　　我省天然气管道运价涨8分

　　记者昨日从省发改委获悉，我省天然气管道运输价格每立方米提高0.08元执行。但民用天然气和车用压缩天然气销售价格暂不作调整。为减少对压缩天然气企业的影响，省级及地方各级车用压缩天然气价格调节金征收标准也将作相应降低。（韩利）