福州上牌电动车已超8万辆 不少"电摩"也来碰运气
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临近最后时限福州各大报牌点挤“爆棚”
台海网5月25日讯（海峡都市报记者 张伟 黄珊 林可 林丹 文/图）福州旧电动车上牌日期只剩三天，记者昨日走访各报牌点获悉，近日前来报牌的市民人数呈井喷趋势，其中以超标电摩车主居多。但据警方介绍，检测标准并未放宽，实际拿到车牌的，不足前来报牌人数的一半。目前，福州市上牌电动车已超过8万辆。
报牌者翻倍 通过者不足一半
昨日下午，记者在鼓楼交巡警大队的报牌点看到，上周已经略显宽敞的空地上，重新“爆棚”。民警告诉记者，这两三天来，每天前来报牌的市民，都在上千人，比往常翻了一倍。让民警为难的是，符合国标的电动车，在前期就已报牌，目前来报牌的，多是超标车。一天下来，上千人中，拿到车牌的不足五百。
更多的时候，民警要反复解释为什么不能上牌。
在报牌点，陈女士坦率地告诉记者：“我也就是来碰碰运气罢了。”果然在检测点，她的车子被卡住了。“脚踏必须有骑行功能。你这辆车，前后齿轮一样大，怎么可以骑得动?”民警说，电动车是否有骑行功能，有个很明显的评判标准，如果前后齿轮盘一样大，肯定过不了关。
与陈女士一样，不少车主明知自己的车超标，但就是想趁着最后几天，抱着侥幸心理来报牌。
警方同时表示，报牌早期，因为对超标电摩的标准和检测方法不熟悉，有时确实会让部分超标电摩蒙混过关。之前曾有市民反映，同一款车，在这个报牌点报上了牌，在另一个点却被刷“掉”。
警方从报牌资料中追查到车主，要求车主重新检测，因此“追”回了几十张车牌，当场作废，保证上牌公平。
□消费陷阱
忽悠消费者买电摩 商家写保证书后关门
为了给新买的电动车上牌，福州的李先生这些天东奔西跑了好几趟。
事情是这样的，5月3日，李先生在白马路某品牌电动车店购买了一辆“电摩款电动自行车”。当时看到车型外观很大，李先生就担心这车可能超过上牌的标准，但是，店里的小弟却给他打了包票：“你放心，这款车我们都卖了好几辆了，全都上牌了!”而且，小弟还给李先生开了张保证书，如果不能上牌，店家就给他原价退车。
有了盖着公司印章的保证书，李先生以为大可以放心了。结果，还是不出他所料，这款“电摩款电动自行车”超重、超速，不能上牌。
李先生推着车去找店家，可到了店门口他傻眼了———店已关门歇业。
昨日下午，记者联系了该品牌的销售经理，她表示，将联系李先生了解情况，并在查实后，为他更换一辆符合国标的电动车。
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