从去年开始，我市在中心城区主要干道和环线上先后启动了两批大规模过街人行天桥建设。记者昨日又从市重大办了解到，近期我市将启动第三批过街人行天桥的建设，21座过街人行天桥的建设点位已经正式确定。与前两批不同的是，二环路成为此次过街人行天桥建设的重点环线路段。

　　另外，本次在春熙路、青石桥、宽窄巷子、东城根街等一些重要交通拥堵点新建天桥，也为下一步打造慢行交通系统奠定基础。第四批过街人行天桥眼下也已经开始规划点位。

　　第二批天桥

　　大大缩短上班时间

　　家住科华中路的王先生在红星路二段上班。第二批过街人行天桥修建以前，他每天上班经过科华路时都“皱眉头”，一路上要等好几个红绿灯。“红星路南延线修通后，科华路上交通压力骤增，上下班交通高峰期堵车是必然的，不管运气好不好，红绿灯肯定是要等的。”王先生说，有一次上班堵车花了他近一个小时时间。

　　从去年年底，我市先后完成50多座过街人行天桥的建设，它们的投入使用，极大缓解了所处区域的交通拥堵状况。其中科华路上就修建了4座，红星路南北方向上共修建了10座，极大缓解了这条城市主干道的交通拥堵状况。现在王先生上班花费时间大大减少，“即使是在交通高峰期到单位也就半个小时，如果错过高峰期耗时更短。”

　　第三批天桥

　　二环路上占了一半

　　此次确定的第三批过街人行天桥共有21座，其中二环路上的占了一半以上，达到11座。它们分别位于二环路城东方向的建设路路口、双林北支路、海椒市东街、牛沙路、东湖公园等处；城南方向的高升桥东路、高朋大道、少陵路等路段；城西方向的光华大道家乐福、群康路等处。其余的人行天桥则依然选址在中心城区的核心路段：包括春熙路、人民南路红照壁路口、一环路文华路口、东城根街陕西街路口以及长顺街宽窄巷子路口等地。

　　记者昨日下午4时许来到车流如织、人头攒动的春熙路-西南书城路口，这里的过街人流量非常大，而留给行人过街的红绿灯时间大约只有半分钟左右。东大街上东西方向的机动车排起了长队，“这个口子必须有两到三个交通协管员帮助才能顺畅，每天这个路口的行人是东大街上最多的了。”春熙路-西南书城路口一位交通协管员说。“那你觉得修了天桥有没有帮助呢？”“那肯定很好啦，你看春熙路那头有个天桥多方便。”

　　据了解，21座过街人行天桥将会在近期陆续启动建设，第四批人行天桥也已启动规划选址工作。“作为今年我市交通缓堵的重要举措，待第三批过街人行天桥建成之后，将与前两批已经完成的人行天桥一起，初步构建起我市的慢行交通网络体系架构。”市重大办相关负责人介绍说。

　　本报记者 张强 摄影 陶珂